La recapitulación moderna de un clásico. Renault 4 Trophy Concept – El futuro del SUV de estilo retro.

El Renault 4EVER Trophy pretende conmemorar el 25 aniversario del rally humanitario que se conoció como 4L Trophy, lo que explica también su estética offroad. El diseño rinde homenaje al 4L original, incluyendo su parrilla frontal negra que integra los faros y las ventanas laterales trapezoidales. Para conmemorar el 25º aniversario del rally humanitario que se conoció como 4L Trophy, Renault ha creado un concept car inspirado en su clásico todoterreno. El Renault 4EVER Trophy se inspirará en elementos de diseño de su predecesor, como la parrilla frontal negra que integra los faros y las ventanas laterales trapezoidales.

Renault muestra el Renault 4EVER Trophy Concept

El Renault 4EVER Trophy Concept es un coche de exhibición que también pretende conmemorar el 25º aniversario del 4L Trophy de la marca. El concepto no carece de protecciones plásticas, aun así, su gran toma de aire en el capó y mejora la eficiencia del radiador. Un B-SUV basado en el CMF-BEV, anuncia una longitud de 4.160 m, 68 mm menos que el Captur y 1.950 de ancho, 1.900 m de altura y 2.570 m de distancia entre ejes. Presenta varias protecciones de plástico, incluida una gran toma de aire en el capó que mejora la eficiencia de su radiador.

+ en: Renault 4EVER Trophy apresentado em Paris como a 4L para o séc. XXI

El Renault 4EVER Trophy Concept es uno de los concept cars más legendarios del mundo. Se creó con un carácter nostálgico, así que esta vez creo que tendrá que ser un coche real.

El Renault 4EVER Trophy Concept nos recuerda que los placeres sencillos de la vida pueden ser tan satisfactorios como los más complejos. Imagina un mundo en el que todos pudiéramos disfrutar de los placeres sencillos más a menudo. En muchos sentidos, podría ser un mundo mejor.

No hay nada más agresivo, deportivo y elegante que el concept car Renault 4EVER Trophy. Este concept car atrae la atención de todos en la carretera o incluso en el salón del automóvil.

La instalación EctoLife, el primer útero artificial del mundo podrá criar 30.000 bebés al año. Se basa en más de 50 años de investigación científica pionera llevada a cabo por investigadores de todo el mundo.

El nacimiento del útero artificial: ¿Cómo funcionan?

En China e Israel, los científicos han inventado úteros que permiten a los embriones desarrollarse fuera del cuerpo de la mujer. ¿Cómo funcionan? Su útero artificial es un tanque lleno de líquido amniótico que alberga el feto, una máquina que se conecta al cordón umbilical del embrión, bombas de sangre, un riñón artificial y un calentador de agua. Aunque estos países no son los únicos que persiguen esta tecnología -otras naciones, como Dinamarca, también han anunciado recientemente avances en este campo-, el reciente anuncio de China ha llevado a algunas personas a preguntarse si estos úteros artificiales podrían utilizarse como parte de un intento de algunos gobiernos de aumentar la tasa de natalidad.

 

Así es, el útero artificial EctoLife será capaz de traer 30.000 bebés

Los científicos están cada vez más cerca de crear úteros artificiales. En 2017, investigadores del Hospital Infantil de Filadelfia colocaron corderos a los 107 días de gestación dentro de esta bolsa que simulaba el entorno dentro de un útero materno. La profesora Helen Hung-Ching Liu, del Centro de Medicina Reproductiva de la Universidad de Cornell, también consiguió llevar a un embrión de ratón a un desarrollo casi a término gracias a un endometrio creado mediante bioingeniería. Como explica el escritor científico Matt Kemp, los investigadores se acercan a un avance que podría cambiar nuestra concepción de la reproducción humana: el útero artificial. En 1997, el genetista británico JBS Haldane acuñó el término «ectogénesis» para describir un tipo de embarazo que tendría lugar totalmente fuera del cuerpo de la mujer, es decir, un útero artificial. Hoy, gracias a avances científicos como la regeneración endometrial y los sistemas avanzados de incubación, algunos investigadores creen que la ectogénesis puede estar al alcance de la mano.

El útero artificial ya está aquí: 30.000 bebés al año

¿Qué pasará cuando podamos criar bebés fuera del útero?

La tecnología está siendo desarrollada por el Hospital Infantil de Filadelfia, en colaboración con la Universidad de Cambridge y el Hospital Infantil de Boston.

La máquina MADRE no es en realidad un útero artificial, pero es igual de impresionante, ya que puede impedir que los órganos de un feto se desarrollen de forma anormal.

Sabemos que no existe ninguna aplicación, dispositivo o experiencia de realidad virtual que pueda reproducir el sentimiento y la plenitud emocional de ser madre. Pero también sabemos que hay muchos problemas con los niños que nacen demasiado prematuros para salir de la incubadora. Los grandes avances tecnológicos y sanitarios permitirán a los investigadores cultivar órganos fuera del cuerpo.

Nadie sabe si esto se hará realidad o no, pero está claro que a estos investigadores no les preocupan las implicaciones éticas de su investigación.

El avance de la tecnología médica y la investigación con células madre puede haber abierto toda una nueva caja de Pandora. ¿Podremos sustituir la concepción natural en el futuro? Si es así, ¿qué implicaciones tendría para la sociedad?

+ en: EctoLife: The World’s First Artificial Womb Facility

Los mejores diseños de la Arquitectura futurista. Los edificios más avanzados y futuristas del mundo.

He recopilado algunos de los edificios más geniales e innovadores del mundo. Éstos son sólo algunos de mis diseños de arquitectura futurista favoritos, pero hay mucho más por descubrir. Ha habido muchos avances a lo largo de los años, y espero que haya aún más en las generaciones futuras. Además, he querido solicitar más información de algunos de los mejores constructores con departamento de Arquitectura e Ingeniería y gunitados en madrid, porque quiero saber más…

Centro Internacional de Cultura Juvenil de Wuhan

Situado en la ciudad de Wuhan, el Centro Cultural Juvenil Internacional de Wuhan es una obra maestra de la arquitectura. El edificio fue diseñado por Zaha Hadid Architects y está en obras desde 2013. Tiene 300 metros de altura y 80.000 metros cuadrados de superficie, es decir, más de 13 acres.

 

El concepto de diseño consiste en una serie de torres retorcidas que suben en espiral hacia el cielo en diferentes ángulos para formar una forma de hélice.

El estadio innovador, diseñado por Zaha Hadid Architects en colaboración con Aecom

Se inauguró en Al Wakrah, una ciudad costera a 20 kilómetros al sur de Doha. El edificio es uno de los primeros en completarse de los encargados para la nueva construcción del Mundial de Qatar 2022. Inspirado en el dhow, una embarcación de vela tradicional de la región tendrá capacidad para 40.000 espectadores después del evento y se dañará en el estadio Club deportivo del Al Wakrah. El resto de las gradas modulares se desmontará y se trasladará a un país en desarrollo que necesite instalaciones deportivas. Además de un techo totalmente retráctil, combinas técnicas de refrigeración pasiva y mecánica para soportar las altas temperaturas.

2022 – Zaha Hadid Architects (ZHA) y el estudio de arquitectura de Singapur Architects 61 han anunciado el diseño del nuevo Centro de Ciencias de Singapur.

 

Con cinco volúmenes que parecen flotar sobre los jardines circundantes, el nuevo centro contará con una amplia galería infantil con una zona de juegos acuáticos interactivos al aire libre, senderos de descubrimiento y un sendero sensorial en el jardín de la azotea. Un nuevo espacio de actividades al aire libre será el punto central del centro y ofrecerá programas STEM y actividades comunitarias.

El nuevo Centro de Ciencias de Singapur será un museo científico de categoría mundial diseñado para fomentar la curiosidad natural de los niños y animarlos a embarcarse en un viaje de aprendizaje que durará toda la vida. Será un lugar donde grandes y pequeños podrán descubrir las maravillas de la ciencia, aprender sobre el mundo natural y participar en divertidas actividades interactivas.

Templo del Loto

El Templo del Loto es una casa de culto bahá’í en Delhi, India, dedicada al culto de Dios. Fue diseñado por el arquitecto iraní Fariborz Sahba y terminado en 1986. El diseño del loto es único entre los templos bahá’ís: no se deriva de un patrón geométrico convencional, sino que refleja la flor que le da nombre y utiliza elementos de la arquitectura islámica.

El edificio consta de 27 «pétalos» independientes revestidos de mármol, dispuestos en grupos de tres para formar nueve lados. Las tres cámaras del interior están rodeadas por una serie de pantallas de mármol perforadas, compuestas por triángulos redondeados, que parecen flotar por encima del nivel del suelo como nenúfares sobre un follaje verde cuando se ven desde el exterior a través de las aberturas arqueadas entre los pétalos de cada grupo.

Torre Dinámica, Dubai

Es un proyecto de rascacielos en Dubai. El edificio tendrá forma de flor y será la torre más alta del mundo. Girará 360 grados para que se pueda ver todo Dubai desde su ventana. La Dynamic Tower tendrá un hotel, oficinas y apartamentos en cada planta.

Pirámide del Louvre

La Pirámide del Louvre es uno de los edificios más notables del mundo. Es una obra maestra de la arquitectura moderna que ha atraído a millones de visitantes desde que se terminó en 1989.

El tamaño y la forma de la pirámide son sorprendentes, pero lo que más impresiona de esta estructura es cómo se integra tan bien en su entorno y, al mismo tiempo, destaca como una estructura única dentro del centro histórico de París.

 

Space Needle, Seattle, Washington, EE.UU.

La Space Needle es una torre de 184 metros de altura situada en Seattle (Washington), un hito del noroeste del Pacífico y un importante símbolo de Seattle. Construida para la Feria Mundial de 1962, fue en su día la estructura más alta al oeste del río Misisipi.

Su diseño es un clásico atemporal que nunca pasará de moda; tiene una forma muy sencilla con su plataforma circular elevada sobre el nivel del suelo mediante cuatro torres de celosía que sostienen su cuerpo principal redondo. No es de extrañar que este edificio se haya convertido en un icono con el paso del tiempo, ya que se trata de una increíble proeza arquitectónica.

Los edificios más extraordinarios del mundo son los que nos inspiran a soñar más allá de lo que conocemos. Desde la torre más alta del mundo hasta un puente con fondo de cristal.

Fariborz Sahba es un arquitecto que actualmente vive en Canadá y Estados Unidos. 

La Torre de Shanghái

La Torre de Shanghai es una impresionante estructura en China que ha sido apodada como «la próxima generación de rascacielos». El arquitecto se inspiró en «la tradicional pintura china de lavado de tinta». Tardó cinco años en construirse, y ahora es el edificio más alto de China con 632 metros.

Zaha Hadid, arquitecta anglo-iraquí del movimiento deconstructivista, diseñadora del estadio Al Janoub. Pasó la mayor parte de su vida en Londres, donde estudió arquitectura.

Estadio Al Wakrah

El estadio Al Wakrah se construyó para los partidos de la Copa Mundial de la FIFA de 2022 en Qatar, ¡y parece una nave espacial aterrizada en la Tierra! Puede que el diseño no sea del agrado de todos, pero cuando lo miras desde arriba o desde abajo (especialmente de noche), parece algo sacado de Star Wars o Star Trek.

El mundo alberga muchos edificios sorprendentes. Algunos son tan futuristas que parecen pertenecer a una película de ciencia ficción. El Estadio Nacional de Pekín es conocido como el Nido del Pájaro por su forma exterior.

 

La Torre Dinámica fue un proyecto visionario para un rascacielos en la ciudad de Dubai. Se utilizaría como hotel y también como edificio residencial. El costo fue de 541.000.000 de dólares.

 

Torres Gemelas Petronas, Kuala Lumpur, Malasia.

Las Torres Gemelas Petronas fueron los edificios más altos del mundo, con 451 metros de altura. Fueron diseñadas por César Pelli y construidas entre 1993 y 1996. Las torres están situadas en Kuala Lumpur (Malasia).

La estructura independiente más alta del mundo es la Torre Burj Khalifa de Dubai (Emiratos Árabes Unidos). 

Descubre los edificios más futuristas del mundo: Arquitectura interesante para excitar tu imaginación

El futuro está aquí, y es mejor de lo que podrías imaginar. Desde edificios flotantes hasta casas sin gravedad, estos son los proyectos de arquitectura más futuristas del mundo.

Conclusión

Hay muchos más edificios futuristas en el mundo, pero estos son algunos de los más interesantes que hemos encontrado. Muestran cómo cambiará la arquitectura con el tiempo; será más dinámica, adaptable e interactiva con su entorno. Se trata de un avance emocionante porque significa que podemos esperar diseños aún más impresionantes en los próximos años.

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ALTERNATIVAS A LA TELEVISION: EL STREAMING EN HD

Estos son los regalos del futuro que ya se venden online. ¿Buscas un regalo original?

Un teclado láser, una taza que cambia la temperatura de la bebida, un reloj despertador inteligente, un anillo de luz para tomarte un selfie perfecto, ese robot que mejora el sueño o la cámara de 360 ​​grados para tu teléfono. Incluso mejor aún: la tostadora transparente… Las cinco tecnologías del futuro pronto entrarán en nuestras vidas, en forma de regalos también.

¿Tecnología del futuro? No lo es.

La carrera por crear nuevas tecnologías se está intensificando a medida que tanto las empresas emergentes como los gigantes buscan nuevas formas de crear negocios. La imagen y el movimiento dependiente de los medios parecen coherentes, independientemente de la ubicación del usuario.

¿Crees que esta tecnología tardará en aparecer? Completamente lo opuesto porque hoy en día podemos ya recurrir a la tecnología más avanzada aplicada a los mejores regalos originales. El futuro en este sentido pasa por el control de la tecnología predictiva. Microsoft, por ejemplo, está preparando un nuevo teléfono móvil llamado McLaren e integrará la tecnología de reconocimiento de gestos de Kinect.

Mientras esto aparecía, otros fabricantes parecían haberse puesto con cosas parecidas. Microsoft está preparando un nuevo dispositivo móvil que incorporará la tecnología de reconocimiento de gestos de Kinect pero no es el único que trabaja con la tecnología. Pero esta tecnología no solo se aplicará a los teléfonos móviles.

Intel ha creado un mecanismo inteligente para cargar simultáneamente cada uno de nuestros dispositivos, demostrando que en poco tiempo podremos despedirnos de los tediosos cables. Gracias al uso de bobinas, una bandeja puede cargar fácilmente dispositivos con esta tecnología, incluso aquellos con diferentes conectores.

Tecnologías que aprovechan NFC

La tecnología NFC existe en algunos dispositivos móviles desde hace mucho tiempo, pero hasta hace poco solo se utilizaba para tareas muy básicas. Por el contrario, el alcance de esta tecnología es muy pequeño ya que se mueve más dentro de los 20 cm. La empresa española responsable de la necesaria preparación de la infraestructura y el desarrollo tecnológico no proviene de Silicon Valley.

Apple eventualmente incorporará esta tecnología en su próximo iPhone 6, lo que inevitablemente motivará a las empresas de desarrollo de software a seguir innovando.

Un modelo tecnológico y sostenible.

Pierer Mobility, la empresa matriz de KTM, parece tener los dos ojos en el futuro, y probablemente en Husqvarna. De hecho, los tranvías de Husqvarna, como el Vitpilen y el Svartpilen, emiten algo así como una atmósfera futurista, casi intrigante. El caso es que se espera que Husqvarna lance otro modelo de scooter ecológico pronto. Un buen regalo sin duda.

Esto genera expectativas de un mercado interesante, así que podemos ver en la nueva Husqvarna E-01, técnicamente, el modelo Husqvarna que utilizará un motor Chetak.

Selphie para regalar

Si bien es hermoso y precioso encontrar álbumes de fotos que capturen las diferentes etapas de nuestras vidas, con la fotografía móvil parece que gastaremos más dinero convirtiendo imágenes. Una buena idea para volver a la costumbre es sostener una impresora fotográfica en la mano como la Canon Selphy CP1300, un dispositivo compacto e inalámbrico con el que se puede enviar imágenes desde un teléfono celular.

ENVIAR UN REGALO AL FUTURO

Las películas y los dibujos animados han hecho que generaciones soñemos con una máquina del tiempo que nos permita viajar al futuro. Pues bien, ahora ya los regalos se pueden enviar en este momento y se entregarán en el futuro.

 

Tendencias digitales / Youtube

Un buen regalo futurista es una cámara compacta y cómoda para tu teléfono inteligente capaz de tomar imágenes de 360 ​​grados. Gracias a su exterior impermeable, se puede sumergir. Este tipo de cámara tiene alta resolución por lo que el video será de buena calidad. Los videos pueden transmitirse instantáneamente o enviarse con la ayuda del acceso Wi-Fi.

El libro GQ Men editado por Assoline

Una lata que realmente es una vela, ginebra y almendra, una cámara moderna con un look vintage o una zapatilla vintage Common Projects con la firma numerada en el talón del zapato. ¿Regalos extraños?

No como la nueva computadora portátil convertible de Acer, la Aspire Switch 10. La tienes que elegir regalo debido a su filosofía de tacto más libre. El caso es que la marca ha desarrollado un dispositivo capaz de hacer dos cosas al mismo tiempo, es decir, puede ser un portátil para usar y si desconectas su HD de 10.1 pulgadas de pantalla táctil, es una tableta de la generación anterior.

Un SUV plegable

Este regalo es algo asi como un mueble de Ikea, pero está mejor motivado. Una asociación entre Global Vehicle Trust y el renombrado diseñador de F1 Gordon Murray ha creado el primer camión OX, un vehículo plano en una caja conveniente que puede transportarlo con facilidad.

El vehículo de cuatro ruedas es un todoterreno capaz de transportar hasta 13 pasajeros, soportando una carga de hasta 2.000 kg. ¿Un buen regalo? Pues todo depende de lo que entiendas por un regalo. 

Ayuda para los ‘Reyes Magos’ del futuro

Para 2024, empresas como Google y Facebook sabrán más sobre lo que nuestros amigos, familiares y colegas quieren que hagamos y les regalemos. Estas empresas pueden aprovechar para proporcionar a los usuarios listas de algoritmos de acuerdo con las preferencias de sus seres queridos. De igual forma que Facebook se ha convertido en el recordatorio de cumpleaños por excelencia, mañana Amazon puede ser nuestro consejero de regalos… Pero ¡qué va! eso es ciencia ficción. 😥 

¿Un portátil plegable de producción masiva iniciando una nueva era en la informática?

El 4Ever Trophy mide 163,7 pulgadas de largo, 74,8 de alto y 76,7 de ancho y recibe la propulsión de un motor eléctrico de 134 caballos montado en la parte delantera, capaz de acelerar el Trophy hasta la 62 mph en menos de nueve segundos. La compañía apostó por el diseño retro para atraer a los jóvenes ya los nostálgicos, aunque el aspecto futurista y vanguardista del 4Ever no es una clara interpretación del pasado. Si ha visto estas imágenes y ha pensado que el Renault 4Ever Trophy tiene demasiado buen aspecto, probablemente sea porque no debe esperar que la versión de producción tenga todas las características de este prototipo. Sin embargo, esperamos que el modelo de producción sea parecido a este prototipo.

El Renault 4Ever Trophy es un concepto de coche eléctrico retro con un diseño futurista

El Renault 4Ever Trophy Concept «hecho para conducir en condiciones difíciles, pero también para hacer los fines de semana divertidos y respetuosos con el medio ambiente» rediseña la personalidad y las características del 4L, destacando un toque moderno.

Renault desvela el 4Ever Trophy Concept con un toque retro

El fabricante de automóviles francés llama a su último vehículo eléctrico Renault 4Ever Trophy para celebrar el rally 4L Trophy a través del desierto de Marruecos. La presentación del 4Ever Trophy llega justo a tiempo para el 25º aniversario de este exclusivo rally humanitario. Los dos iconos resucitados abandonan los motores de combustión en favor de los eléctricos puros, y el coche de exhibición 4Ever Trophy luce un revestimiento plateado metálico compensado por llantas de 19 pulgadas en vueltas en neumáticos 255/55 R19.

Renault presenta el nuevo Renault 4Ever Trophy con motor eléctrico

+ en: Here’s What We Love About The Renault 4Ever Trophy Concept

El concepto del Renault 4Ever Trophy es hacer un tipo de coche diferente, con el que conduzcas en condiciones difíciles. La experiencia de conducción es diferente.

RT @IdcdMotor: Renault 4EVer Trophy
El remake ahora 100% eléctrico de Renault para 2025 ya tiene mas fotos de su concept@renault_esp @renaultgroup #cocheseléctricos #renault4 pic.twitter.com/nCQccY1xUx

— 600 Voltios (@600voltios) October 17, 2022

Desde el principio han seguido superando los límites para ofrecernos vehículos más innovadores y eficientes. Ahora se trata de hacer las cosas mejores. El concepto del Renault 4Ever Trophy es como hacer un coche diferente, que se conduzca en condiciones difíciles.

RENAULT 4EVER TROPHY: Un coche que va más allá de la ciudad.

Tienes que conducir por carreteras que no siempre están en buen estado. Los huecos, los agujeros y los baches dificultan la conducción de un coche normal, pero con las ruedas del Renault 4Ever Trophy puedes participar en una experiencia de conducción divertida y respetuosa con el medio ambiente.

Es todo libertad. Desde el momento en que te pones al volante, eres libre de ir donde quieras y cuando quieras.

 

ESTO FUE EN JULIO DE 2016 – Más allá de Dallas y Orlando, la Violencia en Estados Unidos.

VIOLENCIA ESTADOS UNIDOS: Más allá de Dallas y Orlando

Arriba una escolta para el ataúd de Dallas del oficial de policía Lorne Ahrens, una de las cinco víctimas del tiroteo que tuvo lugar en una protesta después de los funerales en la Iglesia Bautista Prestonwood en Plano, Texas, el 13 de Julio de 2016.

Las tragedias que han ocurrido en los Estados Unidos en los últimos días pueden incitar a muchos a preguntarse: ¿Por qué nosotros, ¿qué hemos hecho, ¿por qué aquí? El terror aparece como si de una emboscada se tratase. En los últimos lugares que nos hubiésemos imaginado. En donde la gente se sentía segura. En una discoteca, en las calles tranquilas, en Baton Rouge, en Minneapolis y en una marcha pacífica en el centro de Dallas.

Deberíamos haberlo visto venir, sin embargo, dicen algunos. En el fondo de las discusiones a pie de calle siempre están el discurso público en torno a la violencia racista de la policía y el particular problema de la violencia armada de Estados Unidos. También el diálogo global en torno a la militarización sistemática de la sociedad en medio de una guerra perpetua, transnacional.

Estas paradojas paralelas resuenan desde los campos de batalla a nuestros barrios, ya que las consecuencias morales de la guerra y las culturas de violencia callejera se cruzan en nuestras calles y en la conciencia colectiva.

La violencia en Estados Unidos: de Dallas a Orlando, de Boston a Charleston, de Chicago a San Bernardino.

La prensa proclamando los ataques de Dallas sobre policías locales como «el día más mortífero para las fuerzas del orden desde el 9/11,». Incitan a la reacción política y al alarmismo. En las ciudades donde la policía mató a Philando Castilla y Alton Sterling, se ha luchado mucho contra la violencia de la policía. El tiroteo estalló en Orlando, semillero de la Segunda Enmienda y del fanatismo de Florida. No tiene «antecedentes penales» el sospechoso o «historial de violencia».

La Violencia en Estados Unidos.

La matanza de cinco oficiales de policía en Dallas ha generado titulares que sugieren «una guerra civil» – y evocan imágenes de «terrorismo de cosecha propia», y conflicto. Hay crisis en los movimientos de paz y de resistencia civil a nivel mundial.

A menudo son una nación de luto. Las familias quedan destrozadas, los barrios destruidos emocionalmente y las vidas alteradas para siempre. Los corazones están con todos los afectados por la violencia que han presenciado cosas como las de Dallas y Orlando.

Resulta que, al igual que en otros fusilamientos en masa, el sospechoso era un veterano de guerra. Los medios de comunicación denominan al culpable un «francotirador».

El lazo entre el tirador de Orlando y la «guerra contra el terrorismo» es su antiguo empleador, G4S, un contratista de seguridad que se ha asociado con muchos gobiernos, incluyendo el de Washington, como mercenario de la lucha contra el terrorismo. Su personal han sido objeto de escrutinio público por las conexiones con otros crímenes violentos. Su marca engloba perfectamente la mezcla de violencia, tecnología y el neoliberalismo que alimenta la guerra contemporánea.

En el área de St. Paul, donde una parada de tráfico rutinaria recientemente se convirtió en otro asesinato brutal de un hombre Negro, tanto la violencia policial como la «guerra contra el terror» se nota que han penetrado en las conciencias.

No es tanto que el terror ha invadido los EE.UU., pero que se ha exportado la cultura de la violencia, se incuba y marca de nuevo al extranjero. Dallas fue un espejo para todos los estadounidenses partidarios de las armas. Deshumaniza el racismo, el militarismo y la violencia estructural. Los funcionarios dicen: «La respuesta no es la violencia» , mientras sí existe la legitimación de la violencia de Estado con el pretexto de la «seguridad».

La sensación de terror globalizado no se debe sentir como una llamada a las armas, sino un grito enfurecido por la justicia civil, social y racial. Mientras las comunidades marginadas están en estado de sitio, teniendo una perspectiva global de lucha universal por la dignidad.

+ en: Beyond Dallas and Orlando, a Global Arc of Violence

Los incidentes de Dallas y Orlando son sólo unos de muchos sucesos trágicos cometidos por personas que se han vuelto violentas. Son un recordatorio de que se ha de hacer todo lo posible dentro de las posibilidades para evitar que se produzca una violencia sin sentido.

PACO RABANNE ALTERNATIVO: El futuro es Paco Rabanne zapatos. Paco Rabanne ALTERNATIVA…

Unos zapatos sin mal olor que además podrán recargarse con nuestro perfume favorito, eso es lo que tendremos dentro de poco. Además, serán capaces de promover la hidratación y la regeneración de los pies, garantizando un gran bienestar a lo largo de todo un día. Y por si esto fuera poco, mantendrán nuestros pies a la temperatura adecuada y deseada, da igual que uno viva en el centro de África o al norte de Alaska. Más aún, cambiarán de color según la luz que reciban. Todo esto va a ser posible muy pronto por los avances en nanotecnología logrados por Inescop, que tienen sede en la localidad de Elda, y que estarán en disposición de comercializarlos a mediados o finales de este mismo 2012.

Otras  funciones tales como la autopreparación o la conductividad eléctrica son posibilidades que se están estudiando también.

Bonnie Parker y Clyde Barrow fueron delincuentes famosos a principios del siglo XX. Formaron parte de una nueva generación de máquinas que dieron a todos los estadounidenses, incluidos los ladrones oportunistas, el gusto por la velocidad. Todos los americanos, excepto los policías. Gente como Parker y Barrow podrían, por supuesto, robar cualquier vehículo que quisieran, y elegían sabiamente. Pero entonces, por diversas razones, estos conductores presumiblemente tienen motivos para hacer trampa, desde órdenes de detención pendientes hasta fumar porros o armas ilegales. Sea cual sea el detonante, la mayoría de las persecuciones policiales actuales son bastante cortas -dos tercios terminan en menos de 5 kilómetros-, pero incluso una persecución rápida puede resultar mortal.

Por qué deberías amar los controles policiales y los perros detectores de bombas

Aquí, los policías estatales ponen el caballo antes que el coche en la persecución de los conductores que se burlan de la Prohibición. Thomas Cowper, policía estatal retirado y antiguo miembro de un grupo patrocinado por el FBI que se burla de las amenazas inminentes a la seguridad, afirma que los vehículos autónomos (AV) podrían facilitar los actos de terror. La policía podría establecer puntos de control con perros detectores de bombas en lugares como Times Square o el Paseo de la Fama de Hollywood, o podría hacer pasar todos los coches por escáneres corporales de gran tamaño en los aeropuertos, pero esa empresa sería enorme. Y la profesora de la Universidad de Duke Missy Cummings -que se autodenomina «chica de los coches», catedrática de la Escuela de Ingeniería Pratt de la Universidad de Duke y director del Laboratorio de Humanos y Autonomía de la misma- afirma que para convertir un vehículo autónomo en un agente del caos sólo faltará un conocimiento básico de su funcionamiento. Lidar es un ejemplo: es el sistema de detección basado en láser que llevan la mayoría de los coches autónomos de prueba actuales.

En un mar de maquinaria de Miss Manners, podrás acelerar, saltarte las señales de stop y despejar el camino hacia la libertad con la predisposición de otros vehículos a la cortesía y la legalidad a tu espalda, dice Humphreys. Podría basarse en los mismos controles manuales de las persecuciones de antaño.

La policía y los controles del futuro.

+ en: Will self-driving cars make police chases a thing of the past?

La policía de Los Ángeles tiene una relación compleja con los conductores de velocidad. Los policías corren por las calles a 120 millas por hora, persiguiendo a los sospechosos en persecuciones de alta velocidad. Aunque esto es importante para atrapar a los delincuentes, pone en peligro muchas vidas inocentes. Los agentes de policía están operando para conducir con rapidez y precisión, pero los profanos no lo están. Y por cada conductor con exceso de velocidad que la policía atrapa, decenas de otros se escapan, aumentando la probabilidad de más accidentes y haciendo que las carreteras parezcan mucho menos seguras de lo que son en realidad.

«Hacemos paradas de tráfico para mantener la seguridad de la gente», dice el teniente David Ferry, del Departamento de Policía de Los Ángeles. Así que Ferry y sus colegas pretenden ser más deliberados. Los helicópteros de la policía de Los Ángeles comunican por radio la dirección de los coches sospechosos a los patrulleros que están debajo, lo que permite a los policías tomar decisiones de persecución más seguras. «No estaremos cerca de ti, pero te atraparemos igualmente», dice Ferry. El estado de nuestras calles puede parecer sombrío, pero la próxima Era de los vehículos autónomos debería hacernos conducir de forma más segura y, con el tiempo, cambiar nuestras ciudades por completo.

Las estadísticas son demoledoras. Cada año más de un millón de personas resultan heridas en accidentes de tráfico, y miles mueren en accidentes de carretera.

Las muertes por accidentes de tráfico han tenido una tendencia a la baja desde la década de 1960 -gracias en gran medida a un gran descenso de la conducción bajo los efectos del alcohol-, pero volvió a repuntar en 2014 tras años de descenso constante y luego se mantuvieron estables en 2015.

Además de la conducción bajo los efectos del alcohol y la distracción, las persecuciones a alta velocidad son un factor importante que contribuyen a las muertes en carretera. En muchos casos, la policía no tiene más remedio que perseguir a un sospechoso; es eso o dejar que se salga con la suya tras cometer un crimen violento u otro delito grave. Pero los riesgos de las persecuciones a alta velocidad son tan grandes que muchos jefes de policía están desaconsejando estas persecuciones.

La era de los vehículos autónomos está aquí, y en ella vamos a tener que lidiar con muchas distracciones. Tendremos nuestra atención dividida entre tres tareas: la carretera, los pasajeros y el ordenador del vehículo. Para prepararnos, deberíamos empezar a pensar ahora en la mejor manera de afrontar las persecuciones a alta velocidad.

En el trabajo policial, las persecuciones a alta velocidad son extremadamente peligrosas. Los vehículos de los agentes suelen ser sacados de la carretera por conductores que abandonan sus coches y corren a pie para evitar ser capturados.

Pero, ¿hasta qué punto cambiará realmente nuestra forma de conducir? El Departamento de Policía de Los Ángeles ha decidido adoptar una postura proactiva contra los peligros de las persecuciones a alta velocidad y ha desarrollado una iniciativa en la que los agentes viajan en helicópteros por encima de la escena de un crimen mientras dan instrucciones por radio a los cruceros de la policía en tierra. El plan propuesto consiste en que, cuando se detectan vehículos sospechosos, los agentes de la ley suspendan cualquier persecución en coche eventual y dejen que los coches autónomos hagan su trabajo.

Deja de perseguir coches y empieza a perseguir personas.

La idea de que los coches autónomos se apoderen de nuestras calles puede sonar como un sueño hecho realidad para aquellos que alguna vez se han visto involucrados en un accidente de coche o han temido por su bienestar mientras conducían. Pero este sueño viene acompañado de una dura realidad: los vehículos autónomos podrían provocar muchos más accidentes a medida que se integren en el tráfico cotidiano. Por ahora, no sabemos si estos vehículos autónomos aprenderán de sus errores y desarrollarán mejores habilidades de conducción con el tiempo, pero es posible que simplemente aceleren de forma imprudente como hacen tantos conductores humanos.

La medida marca un hito en el creciente uso de aeronaves no tripuladas por parte de la policía y otras agencias gubernamentales, que han estado comprando drones por centenares y lanzándolos al espacio aéreo nacional. A los defensores de las libertades civiles les preocupa que esto pueda convertir a Estados Unidos en una sociedad de la vigilancia en la que no haya espacios privados, sino sólo zonas temporalmente protegidas de la vigilancia cuando estemos allí.

Pero primero, las fuerzas del orden tendrán que acostumbrarse a la idea en sí. En una conferencia celebrada en California el año pasado, los agentes de policía pidieron que se pusiera fin a las persecuciones de alta velocidad con sospechosos en coches robados porque se consideran demasiado peligrosos tanto para los sospechosos como para los policías, que no siempre pueden saber si un sospechoso está armado o identificar personas dentro de un vehículo en fuga.

Imaginando el futuro de las bicicletas y patinetes eléctricos. ¿Que es mejor un patinete eléctrico o una bicicleta?

Las bicicletas eléctricas son más seguras que los patinetes porque tienen ruedas más grandes, más agarre, más estabilidad y sistemas de frenado muy seguros. Hablaré de lo que nos depara el futuro, pero también de las bicicletas electricas y patinetes que ya encontramos en Ciclados… Hablemos pues del futuro del ciclismo, las bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, bicicletas de montaña, bicicletas de carrera… pero sobre todo del futuro de la movilidad urbana, y de lo que suponen para ello los más modernos y futuristas patines eléctricos, bicicletas eléctricas, plegables, de calidad, con frenos de disco de última generación, con baterías de gran capacidad. Y no hay que esperar al futuro, porque en la actualidad, la novedad es el aluminio, la velocidad asistida para facilitarnos el subir cuestas, el asiento, sillin, cascos super modernos, el doble motor, la más moderna suspensión… Cosas que ya encontramos en marcas como Aurotek, Xiaomi, Cecotec….

Para los que anteponen la seguridad a todo lo demás, también las bicicletas eléctricas suelen ser más seguras que los scooters o patinetes, por sus ruedas más grandes y su mayor agarre, estabilidad y el alto nivel de seguridad que garantiza los sistemas de frenado.

Imagina el futuro de las bicicletas y los scooters y patinetes eléctricos. Un mundo de ensueño en el que estos dos tipos de transporte chocan para crear un nuevo dispositivo que, comparado con sus formas originales, los supera y eclipsa de una manera que nunca creímos posible.

Imagínate que coges tu patinete eléctrico o tu bicicleta y lo haces atravesar la ciudad en 15 minutos. ¿Suena demasiado bien para ser verdad? Seguro que sí. Hoy en día, el transporte puede ser un auténtico suplicio, a veces, pero todos estos aparatos y dispositivos han llegado para facilitarnos la vida y el transporte urbano. Si caminas por cualquier ciudad importante, es probable que haya un río de gente intentando ir de A a B. ¡Es suficiente para que no salgas a la calle! Pero el futuro del transporte podría estar en tus manos.

Imagina ahora un día soleado en la ciudad y estás a 10 minutos del trabajo. El tráfico está parado y tú estás atrapado/a en tu coche detrás de varios otros conductores frustrados, esperando llegar a tu destino. Finalmente llegas al trabajo sudado y tarde (a tu reunión del café), sólo para descubrir que la cafetería donde todos se reúnen está cerrada por reformas. Si tuvieras un patinete eléctrico o una bicicleta contigo, te habría salvado el día (o te habría ahorrado un viaje costoso a Tim Horton’s). ¡Es la hora del transporte autopropulsado!

Imagina también un mundo en el que los patinetes y las bicicletas eléctricas son de libre acceso. Inmensamente populares, estos medios de transporte te llevan al trabajo de forma rápida y barata y no requieren ningún esfuerzo por tu parte. ¿Cómo podría ser esto? Pues no es futuro, es el presente y es de lo que voy a hablar a continuación.

Del metro al trabajo, del aparcamiento a casa, de casa al metro. Pequeños trayectos que definen el problema del último kilómetro, esa distancia que un ciudadano tiene que recorrer después de, por ejemplo, bajar del autobús. Un tramo final que suele costar un paseo considerable o un penoso transbordo más. Para resolver esta cuestión, los transportes unipersonales eléctricos: patinetes, ‘hoverboards’, bicicletas o ‘segways’… tienen como objetivo resolver esta cuestión. Una familia de dispositivos que no deja de crecer. «La gente está perdiendo la vergüenza», asegura Pedro Fernández de propietario Run & Roll, uno de los principales fabricantes en España que en 2016 vendió 40.000 de estos artículos y cuya facturación se ha multiplicado por 2,5 años tras año desde 2014.»

En un entorno urbano, los ciudadanos realizan con frecuencia desplazamientos cortos que cubren una distancia de hasta 5 kilómetros. Estos trayectos suelen requerir varios transbordos en el transporte público o suponen un largo paseo.

El transporte urbano del futuro: E-Bikes, E-Scooters y Retro Bikes.

Es hora de pensar en el futuro. La forma en que nos desplazamos ha cambiado sensiblemente en los últimos años, y va a cambiar más en el futuro, ya que buscamos formas de reducir nuestra huella de carbono.

Empecemos por ver cómo hemos llegado hasta aquí. Durante años, la gente ha utilizado los coches para ir de A a B, pero ahora hay tantas opciones disponibles que pueden ser abrumadoras, especialmente si estás tratando de tomar una decisión sobre cuál es el medio de transporte más adecuado para tu estilo de vida y presupuesto.

Yo creo que se dibujan en el horizonte, de cara al futuro, tres tipos principales de vehículos utilizados para el transporte urbano: E-Bikes, E-Scooters y Retro Bikes.

Las E-Bikes son bicicletas eléctricas con un motor acoplado que proporciona asistencia cuando se necesita aumentar la potencia de pedaleo sin ningún esfuerzo por tu parte. Las hay de varios estilos, como las de crucero, las de montaña y las de ciudad, según el tipo de paseo que quieras hacer con más frecuencia. La mayor ventaja es que pueden subir colinas fácilmente sin mucho esfuerzo por parte del ciclista debido a sus motores de asistencia para que cualquiera pueda montar suficiente en ellas sin demasiado esfuerzo.

En el futuro, nos moveremos por la ciudad en bicicleta.

No digo que las e-bikes y los e-scooters vayan a sustituir a la anticuada bicicleta retro sin complicaciones. Pero formarán parte del transporte urbano del futuro.

He aquí por qué:

1. Las bicicletas eléctricas son respetuosas con el medio ambiente y fáciles de conducir.

2. Los e-scooters son divertidos y cómodos.

3. Las bicicletas retro son nostálgicas.

El transporte urbano del mañana ya está aquí. Las e-bikes y los e-scooters son las estrellas del espectáculo, pero también hay algunas bicicletas retro para que las disfrutes que, además, son eléctricas.

Las e-bikes tienen motores eléctricos internos que pueden usarse para ayudar a superar colinas y otros terrenos difíciles. Los e-scooters son ideales para desplazamientos cortos o recados por la ciudad, pero también son muy divertidos de conducir.

Olvídate de la forma anticuada de desplazarte: el futuro está aquí, y es eléctrico.

Con una gama de e-bikes, e-scooters y bicicletas retro disponibles para satisfacer todas tus necesidades, podrás ir por las calles de la ciudad con estilo. Desde la clásica BMW R50 hasta la moderna E-Bike BionX, hay algo para todos.

¿Qué es mejor, un scooter eléctrico o una bicicleta retro futurista? La respuesta depende del uso que le vayas a dar. Si quieres recorrer distancias cortas, puede que un patinete eléctrico sea la opción más cómoda y divertida. Por otro lado, si planeas usarla para distancias más largas, puede que sea más agradable conducir una bicicleta más tradicional. Todo es cuestión de preferencias personales, y no hay una respuesta correcta o incorrecta cuando se trata de decidir entre estos dos utensilios.

La ciudad del mañana estará llena de muchas innovaciones que hoy ni siquiera podemos imaginar. Pero sí creo que podemos decir que ya sabemos una cosa: sus calles no estarán dominadas por los coches. O al menos no los coches que conocemos hoy. Cuando los coches autodirigidos se convertirán en la norma, las carreteras quedarán libres para los vehículos más rápidos, como los patinetes eléctricos o las bicicletas futuristas.

El mercado de las dos ruedas se está llenando de opciones para elegir.La moto retro futurista es una de esas opciones que está llamando mucho la atención, gracias a su aspecto de la vieja escuela ya su eficiencia energética. Pero también está el scooter eléctrico que presume de velocidades rápidas y cero emisiones. ¿Cuál de las dos es mejor?

La respuesta a esta pregunta puede ser más compleja de lo que uno o una cree. La complejidad radica en el hecho de que hay toda una serie de factores que hay que considerar antes de tomar cualquier decisión final. Al ver los increíbles scooters eléctricos, uno se pregunta qué demonios se ha hecho para desarrollarlos. Parecen sacados de una película de ciencia ficción y parecen de un futuro lejano. La moto retro futurista que podemos ver en las fotos es también algo que habría sido inconcebible hace sólo unos años.

La respuesta a esta pregunta, pues, es bastante subjetiva. Tanto los scooters como las motos retro son divertidos de conducir y se pueden utilizar de diferentes maneras. La moto retro es más bien un símbolo del pasado, ya que se puede ver en las películas antiguas. El scooter es un producto de la era tecnológica actual. Tal vez, la mejor manera de decidir cuál elegir es probar las dos y ver qué es lo que más te conviene.

La bicicleta eléctrica retro es una maravilla de la ingeniería, una bicicleta con tecnología punta.

La empresa VanMoof, con sede en los Países Bajos, es conocida por su enfoque innovador de la bicicleta. El modelo insignia de la empresa, la Electrified S, es un excelente ejemplo del enfoque de la empresa en la innovación. La bicicleta tiene un diseño elegante y la interfaz sencilla y los pocos botones hacen que sea fácil de usar.

El futuro de las bicicletas y patinetes está aquí, y es más divertido que nunca.

Dacia empieza a sacudirse sus complejos de marca de bajo coste. El Dacia Manifesto Concept es un ejemplo de ello. Su interior utiliza materiales ecológicos y ha apostado por el minimalismo, con un cuadro discreto de instrumentos y sin pantalla para su sistema multimedia: Un smartphone realiza esta función adosado al salpicadero de forma similar a la del Dacia Sandero. En cuanto a su apartado mecánico, Dacia ha sido parca en detalles, señalando únicamente que se trata de un modelo 100% eléctrico y que cuenta con tracción a las cuatro ruedas.

El Dacia Manifesto Concept: Un vehículo deportivo eléctrico que llama la atención

Forma parte de la visión del futuro de la industria del automóvil y pretende mostrar algunas innovaciones tecnológicas que llegarán a la gama de modelos de la marca rumana en un futuro próximo. La nueva identidad de la marca se centrará en los valores Modern, Power y Motion.

La marca rumana Dacia es una marca apreciada por su confianza y durabilidad, ahora necesita más vida y diversión para mantenerse fresca.

El nuevo Dacia Concept es más que un coche. El Dacia Concept no es sólo un modelo, es un concepto para el futuro. Representa un término alternativo sobre cómo gestionar la industria del automóvil. Desde la eficiencia en la producción de coches hasta la importancia de gestionar las crisis, todo está aquí.

El diseño de los modelos Dacia, siendo pragmático, superó esta etapa y superó todas las normas existentes, optimizadas no sólo por razones estéticas, sino también para un funcionamiento más sencillo.

El Dacia puede reformularse de forma casi utópica, como un vehículo diseñado para resolver no solo los problemas mencionados, sino muchos otros con los que nos encontramos a diario.

El Dacia Manifesto Concept es un prototipo que no entrará en producción, pero en el inminente Salón del Automóvil de París, que abre sus puertas el 18 de octubre, se lanzará públicamente. «Esperamos que algunas de estas características aparezcan en futuros modelos de Dacia».

+ en: Dacia Manifesto Concept: futurista y para nada low-cost

LO QUE CUENTAN DE ESTO EN OTROS MEDIOS DE LA GALAXIA CIVILIZADA

El Dacia Manifesto Concept Car pone el futuro en el presente

El Dacia Manifesto Concept no llegará a la producción, pero aparecerá públicamente en el próximo Salón del Automóvil de París, que abre sus puertas el 18 de octubre. «Utilizaremos algunos de ellos en futuros modelos de Dacia», dijo un portavoz de la compañía. (La SinRazón Marciana)

 

Audi Summit for Progress convierte Madrid en la
capital mundial del progreso y la movilidad
sostenible.

Audi Summit For Progress trae a Madrid una lluvia de ideas sobre la movilidad del futuro

• Audi España organiza el próximo 25 de octubre, en el Palacio de Cibeles de
Madrid, Audi Summit for Progress, punto de encuentro de mentes brillantes
cuyas ideas están cambiando el mundo
• Peter H. Diamandis, fundador de más de una docena de empresas de alta
tecnología, revelará las grandes propuestas que cambiarán la vida de miles de
millones de personas
• Eneko Atxa, Sara Werner o Inma Bermúdez, entre otros, también marcarán la
agenda del evanto con sus ideas made in Spain
• El Audi skysphere concept realizará su primera aparición europea ante el público
lejos de Alemania
Madrid, 13 de septiembre, 2022 – El próximo 25 de octubre, Audi Summit for Progress
reunirá en su primera edición en Madrid a quince de las mentes más brillantes del mundo para
exponer las ideas que están cambiando el futuro de la humanidad. Un evento que podrá
vivirse en directo en el Palacio de Cibeles, y también a través de streaming.

Bajo la filosofía “ideas to start the future”, Audi España ha creado el Audi Summit for Progress,
un encuentro para promover las iniciativas que hacen realidad una sociedad más sostenible
basada en el progreso, la innovación y el diseño. En este contexto, personalidades relevantes
como Peter H. Diamandis, Henrik Wenders, Owen Rogers, Eneko Atxa, Inma Bermúdez, Sara
Werner o Dimas Gimeno, entre otros, darán a conocer su visión sobre el futuro. El evento tendrá
lugar el próximo 25 de octubre en el Palacio de Cibeles de Madrid.
Audi Summit for Progress: un proyecto integral de ideas y futuro
Para poner en marcha un proyecto de la dimensión y ambición del Audi Summit for Progress, la
marca lleva trabajando más de dos años, en los cuales se ha contado con una junta asesora
formada por prestigiosos nombres del mundo del diseño, la innovación, la ciencia y la
sostenibilidad.
La jornada arrancará con un acto de presentación y bienvenida a todos los asistentes por parte de
José Miguel Aparicio, Director de Audi España. “Desde el primer momento, en Audi nos
marcamos el reto de promover un encuentro en el que compartir con la sociedad las ideas que
van a cambiar nuestra forma de ver el mundo en los próximos años”, declara José Miguel
Aparicio. “Nuestra marca lleva años liderando esta visión, a través de sus proyectos de
innovación en áreas como la sostenibilidad o la movilidad del futuro. Por esa razón, era tan
importante para nosotros impulsar esta filosofía, no sólo aplicándola en nuestros productos y
diseños, sino poniéndola en valor de cara a todo el mundo”.
Peter H. Diamandis: ideas para cambiar el mundo
Uno de los principales ponentes y protagonistas del Audi Summit for Progress será Peter H.
Diamandis, Fundador y Presidente Ejecutivo de la X Prize Foundation, doctor en Medicina por
Audi
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Harvard, ingeniero en Aeronáutica y Astronáutica por el MIT y experto en biología. Compartirá
con la audiencia la esencia de su proyecto vital: ayudar a gobiernos y empresas a invertir en ideas
que puedan cambiar la vida de unos mil millones de personas en menos de cinco años.
Fundador de más de una docena de empresas espaciales y de alta tecnología, entre las que se
encuentran Zero Gravity Corporation, Space Adventures y la Rocket Racing League, Diamandis ha
obtenido docenas de premios, incluyendo el Robert H. Heinlein Award, el Neil Armstrong Award,
el Arthur C. Clarke Innovation Award, el No Boundaries Innovation Award y el Charles A.
Lindbergh Award. El greco-estadounidense es, además, cofundador y presidente ejecutivo de la
Singularity University.
Una agenda con quince ponentes y las ideas más brillantes
La agenda del Audi Summit for Progress se conforma en tres grandes bloques: “El futuro de la
movilidad sostenible”, “Una sociedad centrada en las personas” e “Ideas para empezar el
futuro”. El programa ocupará todo el día en un formato abierto al público y a los internautas que
quieran conectarse en streaming para seguir las ponencias de personalidades referentes a nivel
mundial en las áreas de sostenibilidad, diseño, futuro e innovación.
El talento español estará representado por ponentes como Eneko Atxa, elegido en dos ocasiones
el chef más sostenible del mundo; Inma Bermúdez, la primera diseñadora española para Ikea
con sus revolucionarias ideas acerca del diseño del futuro; o Sara Werner, fundadora de Cocunat
y reconocida en dos ocasiones en la lista Forbes por su visión sobre la cosmética libre de tóxicos y
ser uno de los actores clave para cambiar el mundo.También participarán Dimas Gimeno,
fundador y presidente de Kapita, socio fundador de Wow y ex Presidente y CEO de El Corte
Ingles; César Muntada, Director de Diseño de Iluminación de AUDI AG y Fermín Soneira,
Vicepresidente Senior de la línea de productos eléctricos de AUDI AG.
A nivel internacional, el elenco se completa con las intervenciones de Carlo van de Weijer,
Director del AI System Institute; Silja Pieh, Directora de estrategia AUDI AG; Johanna Klewitz,
Directora de la cadena de suministro sostenible AUDI AG; Owen Rogers, Socio y Director
Ejecutivo del Portfolio en IDEO; Sally Uren, CEO de Forum for the Future; o Henrik Wenders,
Chief Marketing Officer de AUDI AG, entre otros.

Audi skysphere concept y Audi A6 Avant e-tron concept: por primera vez en España
En el marco del Audi Summit for Progress, se podrán ver en primicia en España dos de los
concept cars más inspiradores de la marca: el Audi skysphere concept, y el Audi A6 Avant e-tron
concept.
El Audi skysphere concept es un prototipo de propulsión eléctrica con 465 kW (632 CV) y una
autonomía de más de 500 km, con el que la marca de los cuatro aros ilustra su visión del
segmento de lujo en el futuro. Para entonces, el interior se convertirá en un espacio interactivo y
el vehículo, en una plataforma para vivir experiencias únicas. Esto será posible gracias a la
conducción autónoma, a un revolucionario rediseño del habitáculo y a un completo ecosistema
digital. Para proporcionar a los pasajeros la máxima libertad, el Audi skysphere concept se
diseñó en base a dos experiencias de conducción: la que transmiten un gran turismo y un
Audi
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deportivo. Algo que es posible gracias a una característica técnica espectacular: un mecanismo
que permite modificar la distancia entre ejes y la longitud del coche un total de 250 milímetros.
Por su parte, el Audi A6 Avant e-tron concept combina lo más avanzado en tecnología de
propulsión eléctrica con el mundo del diseño tradicional de Audi, la carrocería Avant. Gracias a su
batería de última generación de gran capacidad y a la carga ultra rápida, este concept-car
permite recorrer hasta 700 km con una sola carga, y recuperar 300 km de autonomía en apenas
10 minutos. Al mismo tiempo, representa un nuevo concepto de diseño en el que las
proporciones y su elegante línea exterior anticipan los rasgos y el dinamismo que caracterizarán
el diseño de los vehículos de propulsión eléctrica de la marca de los cuatro aros en la clase de
lujo.
Información práctica del Audi Summit For Progress
El acceso al evento estará disponible hasta completar el aforo de un máximo de 300 asistentes,
adquiriendo las entradas a través de la web. Las entradas incluyen la asistencia a las ponencias
de mañana y tarde, en horario de 9:00h a 14:00h y de 15:00h a 17:00h. El precio de la entrada
es de 90 €. Más información en www.AudiSummitForProgress.com

¿Conoces las Cabinas de oficina Zenpod? Separadores de ambientes modernos. ¿Es así la oficina futurista?

Los cubículos de oficina y los separadores de ambientes se repararán antes impersonales y antisociales, pero los planos abiertos que los sustituirán se considerarán ahora demasiado molestos e improductivos. Algunos incluso dicen que oscilan de un lado a otro como un péndulo. Sea cual sea el péndulo del diseño, el lugar de trabajo siempre será un sitio concurrido, y las personas que lo ocuparán siempre utilizarán una zona segura y tranquila de vez en cuando. En lugar de construir paredes y salas permanentes, las cabinas de trabajo se han convertido en una alternativa más económica, ya que ofrecen un santuario cerrado, incluso durante unos minutos u horas. Esta cabina de trabajo minimalista promete lo mismo, pero añade un toque de estética de inspiración japonesa para proporcionar un retiro visual y auditivo justo en medio de una oficina caótica.

diseño inspirado en Japón: Zen Pod o escapar de la oficina abierta

El Zen Pod es el tipo de lugar en el que se puede escapar del ajetreo de una oficina, pero no del todo. Las tomas de corriente y la iluminación incorporada lo personalizaron en un lugar productivo para trabajar o mantener conversaciones serias. Consigue el equilibrio perfecto entre trabajo y tranquilidad, algo que los cubículos y las oficinas abarrotadas no pueden ofrecer. Lo mejor de todo es que es fácil de construir, instalar y trasladar, aunque no sea práctico llenar una planta de oficina con estas pequeñas cabinas.

El Zen Pod es un espacio bello y minimalista que acoge a la persona en su interior para escapar del ruido y las distracciones del mundo exterior. Las paredes y el suelo de la cápsula están hechos de materiales que absorben el sonido y pueden silenciar hasta 31 decibelios. Es fácil perderse en este entorno visualmente impresionante y acústicamente tranquilizador. Para aquellos que necesitan unos momentos para desconectar de su ajetreado lugar de trabajo, nada dice mejor «evasión» que saborear tranquilamente una reconfortante bebida mientras ven cómo se desarrolla la acción fuera de la seguridad de las paredes de cristal de la sala.

LO QUE CUENTAN DE ESTO EN OTROS MEDIOS DE LA GALAXIA CONOCIDA

Pod de trabajo minimalista que te permite tomarte un respiro mientras sigues en medio del caos

El Zen Pod es una escapada del bullicio de la planta de oficinas. Es un pequeño habitáculo con una toma de corriente, una luz de ángulo reducido y ventilación. Fomenta la productividad al ofrecer un equilibrio perfecto entre trabajo y tranquilidad. Lo mejor de todo es que es económico de construir e instalar en los espacios que necesitan este escape. Difícilmente llenará una planta de oficina con estas pequeñas cabinas, pero todo lugar de trabajo debería tener una. (The Kaos Planet Diary)

La cápsula zen: un lugar para evadirse y trabajar en medio del trabajo

El Zen Pod se integra en su entorno, pero su belleza lo hace destacar. Con un diseño inspirado en la cultura japonesa, la pequeña habitación en forma de caja desprende tranquilidad y sosiego, tanto por sus líneas uniformes y formas convencionales como por su material de construcción. La pared de listones de roble incrustada en la barrera de cristal crea un recinto privado pero no impermeable. Las personas pueden seguir viéndose a ambos lados, manteniendo un atisbo de interacción humana incluso mientras disfrutan de unos momentos de paz y tranquilidad. (New Japan Magazine)

La cabina de oficina Zen Pod es perfecta para meditar y pasar un rato tranquilo

El Zen Pod es un santuario para quienes buscan escapar del caos exterior. Le permitirá disfrutar de un momento de paz y tranquilidad en el bullicio del lugar de trabajo. (The Saint Reporter)

Más que robots: Un futuro de participación y elección…

El futuro de la ciudadanía

El futuro de la ciudadanía es construir su propia red de confianza a través de: Facebook, Twitter, YouTube y blogs. Otros sitios como Foursquare están ganando terreno en el mundo empresarial.

Futuro B

En un futuro, si nos descuidamos, puede llegar a prevalecer un régimen totalitario. Temerosos de que las crisis empeoren – climática, sanitaria y económica, muchos ciudadanos aceptan el trato que les ofrece el «hombre fuerte»: su protección a cambio de una lealtad incuestionable como «súbditos». Lo que sigue es la abdicación del poder, la elección o la responsabilidad personal. En otro futuro, todos somos «consumidores» y la autosuficiencia se convierte en un deporte extremo.

Todas las organizaciones, desde las empresas hasta las organizaciones benéficas y el gobierno, nos ofrecen opciones. Todas se reducen a proveedores de productos y servicios. Este relato del consumidor nos lleva al Futuro B, el futuro de las fugas marcianas. En cuanto al Futuro A, este futuro orwelliano corresponde al retorno de la «historia del súbdito», como en «súbditos del Rey». En esta historia, el líder es el que más sabe, marcando el camino a seguir y declarando nuestros deberes. Los demás somos inocentes e ignorantes de las cuestiones importantes.

+ en: Cómo podremos reemplazar las sociedades moldeadas por los multimillonarios de Sillicon Valley

El futuro es sencillo: se trata de atender las necesidades de los ciudadanos de forma conectada y cooperativa, aunque parezca complicado. El reto no es que el futuro ciudadano sea difícil de encontrar o complicado de articular. Es sencillo, está arraigado en una verdad profunda y surge en todas partes. Pero está oculto, porque cada día la gente se cuenta otras historias sobre la sociedad y su papel en ella. Críticamente, las instituciones refuerzan estas otras narrativas, quitándole oxígeno a la imaginación, haciéndolas parecer las únicas posibilidades.

Los vinos enlatados originales han estado invadiendo los estantes de las licorerías y supermercados durante años, aunque a paso de tortuga. Vinos de todos los estilos, desde vinos prosecco a rosados, pasando por tintos y blancos de todos los tipos.

Pero la pandemia, todas las restricciones que la acompañaron y el aumento resultante en las compras en línea han cambiado las reglas del juego: ha habido un aumento en la popularidad de los vinos enlatados.

 

Hoy en día, incluso los amantes del vino que huelen el corcho y hacen girar sus copas pueden tener la tentación de probarlos. Los expertos de la industria saben que hay mucho que decir. Danelle Kosmal, vicepresidente senior de NielsenIQ Beverage Alcohol Practice, que rastrea las ventas de bebidas alcohólicas dijo que el aumento de las ventas de vino enlatado dijo «algo me dice que no es solo una moda pasajera, es una tendencia».

Hoy Kosmal dijo: “Hay más de tres veces más marcas de vino enlatado en la base de datos de NielsenIQ que en 2017, alrededor de 235 hoy en comparación con 68 entonces.»

Al comienzo de la pandemia, el vino enlatado representaba el 0,7% de esas ventas de vino. La participación del segmento subió al 1,2% este verano.

Mirando los últimos dos años, dice, las ventas se han duplicado.

Kosmal destaca factores que están impulsando el aumento. La primera es obvia: la portabilidad de las latas, lo que las hace ideales para su consumo al aire libre. 

Muchos vinos espumosos enlatados son en realidad rociadores de vino, a los que se les agrega agua con gas para hacerlos espumosos y menos alcohólicos y calóricos. Agrega eso a la facilidad de control de las porciones con los vinos enlatados, y los consumidores los percibirán como mejores para su salud y bienestar.

¿La popularidad del vino enlatado entre los consumidores jóvenes?

Los bebedores de entre 21 y 34 años representan solo el 15% de los compradores de vino embotellado, pero son el 26% de los compradores de vino enlatado y el 29% de los compradores de vino espumoso enlatado.  Además, se apuntan a nuevas tendencias como el enoturismo alternativo, que gana adeptos cada año.

Caroline Styne, copropietaria y directora de vinos de Lucca Restaurant Group y directora de vinos de Hollywood Bowl Food & Wine, ha sido testigo del nuevo interés en los vinos enlatados. “Durante nuestro primer año en el Bowl en 2016, pensé: ‘¿Vino enlatado? ¿Qué?’ Pero en el segundo año me di cuenta de que algunos enólogos realmente buenos ponen vino súper fuerte en latas ”, dijo. “Yo estaba como, ‘¿Por qué no darle opciones a la gente? «

Las opciones se multiplican.

En 2018, Alix Peabody, entonces de 26 años y estudiante de maestría en escritura de guiones en la USC, fundó la compañía de vinos enlatados Bev para pagar grandes facturas médicas. “Empecé con las latas porque es difícil crear conciencia de marca en torno a un producto embotellado”, dijo. «Una vez que lo viertes en un vaso, nadie puede saber lo que estás bebiendo, pero las latas son básicamente paneles de exhibición de marcas pequeñas».

Con sus latas de aerosol de vino de colores brillantes de 100 calorías, cero azúcar y bajas en carbohidratos, Bev gusta más a las mujeres. Peabody dice que la presencia en línea de la marca ha sido crucial. “Cuando llegó la barrera, tuvimos que ser creativos para llegar a nuestros consumidores en casa”, dijo. «Creamos una plataforma de texto a pedido en 48 horas, lanzamos un nuevo sitio web diseñado para aumentar la conversión y comenzamos a publicar anuncios».

Peabody se ha asociado con causas benéficas para ayudar a construir una comunidad. “Creamos un Fondo de Ayuda para Trabajadores del Servicio de Los Ángeles y durante un mes les donamos el 100% de nuestras ventas en línea”, dijo. “También alentamos a la comunidad de Bev a donar a GoFundMe desde la iniciativa e igualamos los primeros $ 3,000 en donaciones. Las ventas de Bev aumentaron un 200% mes a mes durante la pandemia.

A principios de este año, Peabody firmó un acuerdo con E. & J. Gallo, la bodega familiar más grande de los Estados Unidos, para distribuir Bev en todo el país a los supermercados, Target, BevMo y otras tiendas. “Tradicionalmente, los hombres compran vino en las licorerías mientras que las mujeres compran vino en las tiendas de comestibles”, dijo. «Gallo pone a Bev al alcance de las mujeres». Según Olivier Kielwasser, líder de la categoría de vinos en BevMo, Bev Gris Pinot Grigio es ahora el vino blanco enlatado más vendido de la tienda.

El comediante Josh Ostrovsky, cuya cuenta de Instagram @thefatjewish tiene 10,2 millones de seguidores, lanzó BABE Rosé With Bubbles en latas de 250 ml en 2016 con sus socios David y Tanner Cohen. En 2018, Anheuser-Busch compró una participación minoritaria en la empresa; adquiere BABE directamente al año siguiente. “Desde julio de 2020 hasta julio de 2021, la categoría de vino enlatado creció más del 32% en ventas en dólares y Babe creció tres veces más rápido”, dijo Chelsea Phillips, directora ejecutiva de BABE.

Con compañías gigantes de licores como Gallo y Anheuser-Busch entrando en el negocio del vino enlatado, no es de extrañar que algunos enólogos de alto nivel se hayan unido. Uno de ellos es Doug Margerum, cuyos vinos artesanales Margerum y Barden Santa Barbara tienen un precio de $ 25 a $ 60 la botella.

Entre 2008 y 2012, Margerum aprendió la forma provenzal de hacer rosado en Francia. Su cosecha resultante California Riviera Rosé debutó en botella en 2012.

En 2020, también se presentó en latas de 375 mililitros.

«Estábamos buscando una alternativa más ecológica a las botellas y nos gustó la forma en que la lata mantiene el vino fresco y brillante», dijo.

reasons than ever to try canned wines

La casa virtual de Reisinger, un proyecto arquitectónico que explora las posibilidades del espacio virtual, se sirve de condiciones estimulantes como la espacialidad, la y la atmósfera arquitectura del proyecto para evitar «el sinsentido, el aburrimiento, el pavor existencial y el vacío». Make Room for Us, de Six N. Five, es un proyecto artístico que adapta la arquitectura a la naturaleza hablando de arrepentimiento y perdón por el daño causado al mundo físico.

Al evitar «el sinsentido, el aburrimiento, el temor existencial y el vacío» e introducir condiciones estimulantes como la espacialidad, la atmósfera y la arquitectura de proyecto, la casa virtual de Reisinger introduce una nueva forma de arquitectura que representa nuestro futuro. Make Room for Us, de Six N. Five, es un proyecto arquitectónico que adapta la arquitectura a la naturaleza hablando de arrepentimiento y perdón por el daño causado al mundo físico.

Veo la coexistencia del arte nativo digital y el arte del mundo físico en el futuro como una forma de que los artistas expresen su creatividad de múltiples maneras. Creo que en el futuro la gente más estará abierta a experimentar el arte de múltiples formas, en lugar de una sola. Que un artista exprese su obra a través de medios tradicionales y otra expresión a través de medios digitales puede ayudar a ampliar su público exponiéndolo a nuevas formas de ver las cosas.

También creo que todo esto ayudará a los artistas a conectarse más con su público, porque pueden llegar a él y relacionarse con él en plataformas de medios sociales como Instagram y Facebook. Hay muchos artistas que utilizan estas plataformas como una extensión de su práctica en la que pueden mostrar sus últimas obras o compartir fotos de su trabajo entre bastidores. Esto ayuda a que la gente se haga una idea más clara de quién es el artista y de lo que le inspira, lo que me remite a la idea de tener una mentalidad más abierta sobre la forma de experimentar el arte.

El proyecto, construido en torno a la contradicción de la gravedad a lo largo de varios puntos del día, exhibía una tonalidad única para imitar la posición del sol mientras flotaba en el aire. Misha Kahn dio cabida a lo «ilógico e irreverente» para definir su obra, utilizando técnicas lo-fi y ad hoc, moldes improvisados, collages y realidad virtual. El proyecto explora los desafíos de la arquitectura tradicional y su permanencia en la era de la tecnología.

La última creación de All Design Studio demuestra cómo el diseño arquitectónico puede inspirar la moda. El estudio de arquitectura, fundado en 2016 por arquitectos y diseñadores de China, Francia y Taiwán, ha creado recientemente el concepto de zapatería MTS, de 160 metros cuadrados. Inaugurada a principios de julio y situada en la tercera planta del Dong’an Luxemporium de Pekín, el espacio cuenta con seis grandes accesorios cilíndricos que contienen pares de zapatillas en su entrada.

El All Design Studio espera crear entornos deseados para los consumidores que perdieron su pasión por las compras en espacios físicos cuando se produjo la pandemia de Covid-19. A medida que la pandemia disminuye, los consumidores han comenzado a buscar experiencias de compra más aventureras y emocionantes, capaces de establecer un vínculo emocional con ellos. Hasta ahora, All Design Studio ha ofrecido conceptos surrealistas, intrigantes y originales que atraen a los consumidores. La tienda MTS puede ser una fantasía de ciencia ficción en un centro comercial; sin embargo, hay jóvenes diseñadores que experimentan con zapatillas de deporte en crecimiento. Por lo tanto, puede que no sea sólo una realidad de compra alternativa para los jóvenes consumidores, sino una visión de un futuro.

El efecto es una combinación de superficies metálicas grises y tonos de verde ácido. Las cajas cilíndricas evocan las placas de lecho Petri, pero la forma en que se exponen las zapatillas sobre un verde, que evocan las instalaciones de Michel Blazy con varios pares de zapatillas utilizadas como macetas para plantas, crea la impresión de que se están cultivando en luces hidropónicas. A All Design Studio le interesa crear diseños innovadores y funcionales que atraerán a las generaciones más jóvenes utilizando códigos e imágenes con los que puedan identificarse.

+ en: The Sci-Fi Laboratory as an Immersive Retail Space: All Design Studio X MTS

El centro de la tienda está dominado por un cilindro con un par de zapatillas rodeadas de plantas, conectado a otros expositores a través de tubos que «alimentan» simbólicamente las zapatillas de la tienda. Alrededor de este cilindro hay estanterías con zapatillas en forma de incubadora, expuestas en un material verde parecido a la hierba. Es como si las zapatillas se acabaran el producto de un proceso biológico que pasa por tres etapas: creación, incubación artificial y crecimiento.

¿Cómo hacer un masaje en silla? ¿Cuánto dura un masaje en silla? Hay futuro para los masajes ergonómicos.

El masaje en silla se caracteriza por ser de corta duración, entre 10 y 30 minutos, con una profundidad e intensidad considerables, pero sin resultar incómodo para la persona que lo recibe. El objetivo principal de este tipo de masaje es relajar y aliviar el estrés.

El masaje shiatsu en silla es breve, de profundidad media a alta, que consigue dispersar la tensión acumulada en la espalda, el cuello, los brazos y las manos, permite recuperar la energía y la concentración para continuar con las actividades del día. Pero queremos saber más de estos y otros tipos de masajes, así que consultamos masajes barcelona… 

El masaje en silla Shiatsu es un tratamiento basado en las técnicas tradicionales japonesas que han sido utilizadas durante siglos por profesionales formados en esta antigua disciplina. El objetivo es activar la energía vital (Qi o Ki) de nuestro cuerpo, restaurando así el equilibrio y la armonía en nuestro interior.

Después de cada sesión, nos sentiremos revitalizados y relajados.

El masaje Shiatsu en silla es adecuado para las personas que pasan la mayor parte del día sentadas (por ejemplo, los oficinistas) porque les ayuda a aliviar el estrés acumulado durante las horas de trabajo. También ayuda a mejorar la circulación sanguínea y relaja los músculos tensos.

Si se padece dolor de espalda o rigidez de cuello, esta terapia puede ser muy beneficiosa porque alivia el dolor a la vez que mejora la circulación sanguínea relaja los músculos tensos. Se recomienda como tratamiento complementario durante el embarazo; de hecho, ayuda a aliviar las molestias físicas causadas por los cambios hormonales.

El masaje se realiza con un lubricante que facilita el paso de los dedos sobre la piel. El terapeuta utiliza diversas técnicas como amasamientos, tirones y presiones. El tratamiento dura entre 30 minutos y una hora, dependiendo del número de zonas que se traten.

Se recomienda realizarlo junto con otros tratamientos como un facial o una manicura-pedicura. De este modo, disfrutarás de un momento de relax antes de continuar tu jornada sin tener que preocuparse por los atascos o cualquier otro tipo de evento que pueda estresarte.

El sofá de masaje de piel sintética CS-DRMT 

El sofá de masaje de piel sintética CS-DRMT viene directamente del futuro. Es un sofá de masaje con función de altavoz Bluetooth: este sofá es el mejor masajeador de su entorno. También se puede disfrutar de la alegría de la música que aportan los altavoces Bluetooth. Lo mejor es que adopta la tecnología de resonancia de siete zonas, y el confort es preciso.

Otra ventaja es que puede ser cómodo y práctico para extraer y masajear la cintura, las piernas, el estómago. Se postula como el asiento perfecto porque puede eliminar la fatiga después de un día de trabajo.

Otra ventaja es que puede ser cómodo y práctico para extraer y masajear la cintura, las piernas, el estómago. Se postula como el asiento perfecto porque puede eliminar la fatiga después de un día de trabajo.

El sofá de masaje de piel sintética de la firma CS-DRMT tiene muchas ventajas:

1. Adopta la tecnología de resonancia de siete zonas de múltiples conjuntos;

2. El confort es preciso;

3. Tiene un alto grado de flexibilidad;

4. Se puede quitar fácilmente para masajear la cintura, las piernas, el estómago;

Este sillón de masaje tiene un diseño sencillo, lo que hace que sea cómodo para cualquier usuario que lo utilice en casa o en la oficina. Tiene un material de alta calidad para mayor comodidad, resistencia y estabilidad. 

Este producto ha llamado la atención de muchas personas interesadas en los masajeadores, así como de los amantes de la música. ¡Se ha hecho rápidamente popular en Amazon debido a su alta calidad y precio razonable!

Más del masaje en silla

Es un tipo de masaje que se realiza en posición erguida y sentada. La persona que recibe el masaje en silla se sienta en un sillón de masaje especialmente diseñado para que el terapeuta pueda acceder fácilmente a todas las partes del cuerpo desde una posición sentada. El terapeuta suele utilizar las manos y/o los antebrazos para trabajar en las distintas zonas del cuerpo, así como los codos y las rodillas cuando es necesario.

El masaje en silla puede usarse tanto en relajación como en el marco de un plan de tratamiento de diversas lesiones. Es particularmente eficaz cuando se trata de ayudar a las personas con dolor de espalda o dolor de cuello, ya que permite al terapeuta trabajar en estas áreas a mayor profundidad de lo que normalmente sería capaz de alcanzar si estuviera de pie durante una sesión de masaje de cuerpo completo en lugar de ser capaz de sentarse mientras se realiza este tipo de servicio.

El masaje en silla es como un abrazo de cuerpo entero.

Implica las zonas de la cabeza, el cuello, la nuca, los hombros, la espalda, la cintura, las caderas, los brazos y las manos (aunque también se pueden amasar las piernas). Es un masaje de medio a profundo que no es desagradable.

Masaje Shiatsu en silla

Como decía antes, el masaje shiatsu en silla es breve, de profundidad media a alta, y consigue dispersar la tensión acumulada en la espalda, cuello, brazos y manos, permite recuperar la energía y la concentración para continuar con las actividades del día.

Los puntos tsubo se estimulan con los dedos y los pulgares de forma muy específica para permitir que la energía fluya por todo el cuerpo. La presión se aplica en zonas específicas de tensión muscular identificadas por la palpación del terapeuta. Esta combinación de técnicas aumenta la circulación sanguínea y el suministro de oxígeno a los tejidos, al tiempo que ayuda a relajarlos.

El Humvee fabricado en los años 90 por AM General supuso una revolución entre los vehículos militares todoterreno. Ahora, Cockerill se dispone a repetir esa misma hazaña 30 años después con su iX.

El iX es una mezcla de vehículo de asalto todoterreno y caza de combate. La novedad del iX es que se trata de un tipo de vehículo militar que no existía hasta ahora, al igual que el Humvee antes. Tanto su interior como su silueta lateral se parecen más a un 4×4 de competición que a un vehículo militar, pero está construido para la velocidad dentro y fuera de la carretera. Para ello, su fabricante afirma que el vehículo es capaz de utilizar a muy altas velocidades dentro y fuera de la carretera, utilizando un sistema de propulsión térmica o híbrida, además de ser ligero y sigiloso. Y, de hecho, los sistemas del vehículo se integran perfectamente con el casco inteligente de su piloto y artillero.

+ en: Ya está aquí el Hummer del futuro, y se llama Cockerill i-X – Autofácil

El Cockerill i-X.

• Velocidad máxima en tierra: 200 km/h.
• Velocidad máxima en dunas: 160 km/h.
• Aceleración 0-100 km/h: 6,0 s.
• Potencia máxima sistema híbrido: 800 CV.
• Potencia máxima motor térmico: 750 CV.
• Frenada de 100 km/h a 0 km/h: 40 m.

Es el Humvee del futuro y se llama Cockerill iX.

Si piensas que parece un nombre inventado, no eres el único. Pero es real: una empresa llamada Cockerill ha desarrollado un nuevo tipo de vehículo militar que se supone que es más ligero, más rápido y más maniobrable que cualquier otro vehículo todoterreno del mercado. Su fabricante afirma que puede alcanzar altas velocidades dentro y fuera de la carretera, al tiempo que es ligero y sigiloso.

El iX es una mezcla de vehículo de asalto todoterreno y caza de combate. Su interior se parece más a un 4×4 de competición que a un vehículo militar, pero su aspecto exterior es tan intimidante como el de cualquier otro vehículo militar existente en la actualidad.

La novedad del iX es que se trata de un tipo de vehículo militar que no existía hasta ahora, como ocurrió en los años con el Humvee. Tanto el interior como la silueta lateral parecen más un 4×4 de competición que un vehículo militar. Para ello, su fabricante afirma que es capaz de moverse a muy altas velocidades dentro y fuera de la carretera utilizando sistemas de propulsión térmica o híbrida.

¿Una lista de los ocho o diez ascensores más impresionantes del mundo?

Los hay realmente impresionantes y también, por sus vistas, por su originalidad, diseño y características. 

LOS ASCENSORES MÁS IMPRESIONANTES DEL MUNDO

Que son útiles y necesarios es toda una obviedad, pero algunos diseños o el sitio en donde han sido construidos es, sencillamente una pasada. Los más alucinantes suelen ser los ubicados al aire libre, y en lugares como China hay algunos de los más terroríficos, sobre todo para quienes, como yo, sufren de mal de alturas. Por ejemplo, el Ascensor de los Cien Dragones, en China, es el ascensor más alto del mundo situado al aire libre. Tiene creo que unos 330 metros de altura y está ubicado en enorme montaña en la provincia china de Hunan. Nada menos que cinco millones de turistas cada año se suben a él. Es una de mis asignaturas pendientes. Estos chinos son están hechos unos «hachas» en lo referente a la Instalación de ascensores en lugares de vértigo.

Ha llovido mucho desde que se instaló el primer ascensor en unos grandes almacenes de Nueva York, en 1857. En el siglo XIX funcionaban al vapor y subían cinco pisos en más o menos un minuto, hoy en el mismo tiempo suben 500 metros.

Hay otro ascensor que tiene su aquél, más que nada por el sitio emblemático en el que está, en el Louvre, en París, Francia, y en la entrada de la conocida Pirámide del Museo. Ahí si que he estado y seguro que muchos de vosotros y vosotras también.  Es un curioso elevador de forma cilíndrica que, funciona gracias a un mecanismo hidráulico. Este ascensor está abierto en su parte superior y parece un balcón móvil dentro de una escalera de caracol.

Otro a tener en cuenta es el ascensor del Golden Arena de Estocolmo, Suecia. Se trata de una telecabina que te transporta en una especie de góndolas de acero y cristal en un recorrido de unos diez minutos a través de la parte exterior de la esfera y elevándose hasta 130 metros de altura. Este también lo he «padecido» y da mucho miedito.

Otro más en la lista y que no puede faltar, el del Edificio Taipei 101, en Taiwán. El edificio es un rascacielos ecológico, dícen que el más alto del mundo. La magia de sus ascensores es la velocidad que llegan a alcanzar: un kilómetro por minuto. En 40 segundos llegan a la planta noventa.

Muy distinto a este anterior es el ascensor del AquaDom, en Berlín, Alemania. Está en el hotel Radisson, cerca del Palacio Real, Sabías que hay un Palacio Real en Berlín? Resulta que el AquaDom es un acuario cilíndrico, el más grande del mundo y dentro de él se mueve un ascensor transparente que nos permite verlo todo.

Otro, también en Alemania, esta vez es el ascensor del Museo Mercedes Benz en Stuttgart. Este parece de ciencia ficción y consiste en tres ascensores, que llegan a una altura de 42 metros y parecen cápsulas espaciales.

Muy famoso también, aunque nada que ver su estilo futurista (más de los sesenta) es el ascensor de Lacerda, en Salvador de Bahía, Brasil. Fue este el primer ascensor urbano que hubo en el mundo. Lo llevaron desde el reino Unido y fue proyectado por el ingeniero Augusto Federico de Lacerda a finales del siglo XIX. Lleva diariamente a 28.000 personas. Tiene un parecido al anterior el de Santa Justa, Lisboa, Portugal. 

Otro, el ascensor de Arco Gateway, en San Luis, Estados Unidos. Sirve para llegar a lo más alto del Arco Gateway, que es el monumento más alto de los Estados Unidos. Si te da miedo coger el ascensor también puedes optar por subir los 1076 escalones de la escalera de emergencia. Hay gente pa to. Es este otro ascensor de acero inoxidable con un aspecto muy futurista. Son como una especie  de tranvías desde los que se puede ver el río Mississippi.

Y de América a Europa otra vez. El ascensor Hammetschwand, en Lucerna, Suiza. En la montaña Bürgenstock, a 1.127 metros, sube en menos de un minuto todo el recorrido hasta lo más alto de Lucerna. No hace falta decir que las vistas del lago de los Cuatro Cantones son de lo más espectacular. Tengo que volverlo a ver algún día.

Una curiosidad que tengo es sobre la accesibilidad de todas estas maravillas de la ingeniería porque me resulta difícil como habrán resuelto para que también sean ascensores para minusválidos, como debe de ser y como suele recoger la normativa y legislación de la mayoría de los países.

Pero vayamos a otra cosa. Y para finalizar el post decir que hace poco se inauguraba otro ascensor curioso cuando menos, en el nuevo One World Trade Center de Nueva York. En su interior hay unos ascensores espectaculares.

Son los ascensores más rápidos de toda América, y cinco de ellos una verdadera maravilla. Os cuento por que. Son capaces de viajar a una velocidad de unos 37 kilómetros por hora y subir hasta el piso 102 en solo 60 segundos. Y además, y esto es lo más importante, es que sus tres paredes interiores son pantallas virtuales en las que podemos ver los 500 años de la historia de la ciudad. ¡Realmente alucinante! 

Alternativas de la edición de imagen digital. Presente y futuro de la edicion de imagenes digitales. Edición de fotos.

La edición de imágenes es el proceso de alterar y manipular imágenes digitales. En este artículo, hablaremos de las alternativas de edición de imágenes digitales, de cosas como el filtro magnetico y otras herramientas que usamos para que nuestra presencia en las redes sea más… bonita. 

La industria de la edición digital de imágenes crece día a día.

El número de empresas de software que ofrece una amplia gama de programas y herramientas de edición de imágenes ha alcanzado gran intensidad en los últimos años.

Se han desarrollado muchas aplicaciones para que los usuarios puedan editar sus imágenes con facilidad y comodidad.

El futuro de la edición digital de imágenes pasa por el uso de la inteligencia artificial (IA) para crear nuevos filtros y efectos para las fotos mediante algoritmos de aprendizaje automático.

Vivimos en un mundo en el que la gente tiene acceso a más información que nunca y en las redes queremos que nuestras fotos sean de lo mejor. Para eso, los que saben, y los fotógrafos profesionales recomiendan usar cosas como el filtro nocturno. El caso es que todo esto ha hecho que la gente pueda tomar decisiones informadas sobre su salud y estilo de vida, así como sobre su seguridad financiera y otras muchas cosas. Y lo mismo puede decirse de la información disponible en Internet. Pero y, sobre todo, damos una importancia máxima a las fotos. Y ha llegado un punto en que todo el mundo sabe lo que es, por ejemplo, un filtro degradado. 

La edición digital de fotos se puede utilizar para muchas cosas diferentes, pero es más utilizada por las personas que desean cambiar su apariencia con el fin de parecer más atractivas. Usamos cada vez más un filtro polarizador, cambiamos el color de la piel, eliminamos manchas del rostro.

Cabe señalar que este tipo de edición también puede ser utilizado por empresas y organizaciones, que pueden querer eliminar ciertos elementos de una imagen antes de distribuirla públicamente.

Hay muchas maneras diferentes de editar las imágenes digitales utilizando herramientas como Photoshop; sin embargo, también hay algunas opciones alternativas disponibles que pueden no requerir ningún software en absoluto. De hecho, existen algunas aplicaciones que permiten a los usuarios editar fotos en su teléfono sin tener conocimiento de cómo funcionan los ordenadores.

A medida que el mundo se vuelve más digital es fácil olvidar que antes había alternativas a la edición digital de imágenes.

Por ejemplo, si querías cambiar el color de una foto en el pasado, tenías que utilizar productos químicos y otros materiales que podrían dañar la impresión. Hoy en día, hay montones de aplicaciones y programas que pueden ayudar a la gente a hacer cambios sin dañar la imagen.

¿Pero qué pasa ahora? ¿Qué es lo que viene ahora?

La edición digital de imágenes es algo muy importante. Es lo que hacemos todo el tiempo, y es como conseguimos que nuestro arte tenga el aspecto que queremos. Pero, ¿y si hubiera otras formas? ¿Y si pudieras usar tus manos para crear una imagen tan bonita como la que harías con Photoshop? ¿Y si no tuvieras que preocuparte de que te demanden por usar una foto que no es tuya, o de tener que pagar un montón de dinero cada mes?

Pues bien, existen algunas alternativas. Y cada vez son más populares, no sólo entre los artistas, sino también entre las empresas y los consumidores.

Debes saber sobre las alternativas de edición digital de imágenes que no tienes que preocuparte de que te demanden por usar una foto que no es tuya. No tienes que pagar nada por la mayoría de estas aplicaciones (excepto quizás algunas funciones premium). Puedes utilizarlas en cualquier dispositivo con acceso a Internet.

La edición digital de imágenes es un proceso de producción de imágenes y fotografías mediante programas informáticos. Se ha convertido en un método muy popular de edición de fotos en los últimos años, y se utiliza habitualmente tanto para uso profesional como personal.

Hoy en día existen muchos tipos de software de edición de imágenes digitales. Algunos de los más populares son Adobe Photoshop, Corel PaintShop Pro, Lightroom y GIMP (GNU Image Manipulation Program). Cada programa ofrece diferentes características, por lo que es importante elegir el que mejor se adapte a tus necesidades en función de los requisitos de tu proyecto.

Mucha gente cree que la edición digital de imágenes acabará sustituyendo a la fotografía tradicional tal y como la conocemos hoy en día. Si bien esto puede ser cierto para algunos fotógrafos que prefieren las cámaras digitales a las de película, porque pueden disparar al instante sin tener que esperar a que sus fotos se revelen en los químicos del cuarto oscuro o procesarlas digitalmente antes de poder verlas en la pantalla; sin embargo, todavía hay muchos otros que prefieren hacer las cosas a la vieja usanza, disparando negativos de película con una cámara real en lugar de crear archivos digitales en sus computadoras, en casa o en la oficina. Luego tendrán que imprimir esos archivos en papel a través de impresoras de inyección de tinta o enviarlos a imprimir profesionalmente por laboratorios como Kodak, donde serán escaneados en los ordenadores.

La edición digital de imágenes se utiliza en muchos sectores y profesiones, como la fotografía, la producción cinematográfica, la arquitectura, la ingeniería y la medicina. La práctica de utilizar software de edición digital de imágenes ha crecido con amplitud en los últimos años debido a la amplia disponibilidad de ordenadores y programas de software asequibles que han hecho posible que cualquier persona interesada en realizar cambios en sus fotografías pueda hacerlo sin tener que invertir en equipos costosos.

La edición digital de imágenes se ha convertido en un pasatiempo cada vez más popular entre muchas personas que disfrutan utilizando sus ordenadores portátiles, así como entre quienes se consideran fotógrafos profesionales. Hoy en día hay muchos tipos de software disponibles en el mercado que ofrecen a los usuarios una serie de herramientas diferentes que les permiten realizar tareas específicas, como agregar efectos o eliminar elementos no deseados de las fotos.

La edición digital de imágenes es una herramienta importante para los fotógrafos, los diseñadores gráficos y cualquier otra persona que quiera dar un toque personal a sus imágenes. El proceso de edición de imágenes digitales puede ser difícil de dominar, pero con algo de práctica puede convertirse en algo natural.

Hoy en día existen muchos tipos de software de edición de imágenes digitales en el mercado. Algunos de estos programas están diseñados para ser utilizados sólo por profesionales, mientras que otros están destinados a usuarios más ocasionales. Si buscas algo sencillo que te permita hacer pequeñas ediciones sin tener que aprender mucho sobre el funcionamiento de los ordenadores, hay muchas opciones disponibles que se ajustan perfectamente a esta descripción.

Un ejemplo es un software muy novedoso que permite a los usuarios editar fácilmente las imágenes eliminando los objetos no deseados de las fotos o agregando texto u otros efectos en ellas para que tengan un aspecto más interesante que antes.