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Denix ha desarrollado esta fantástica réplica oficial del tradicional Revólver Confederado, desarrollado en el siglo XIX por los desarrolladores Griswold & Gunnison. Este revólver estuvo presente durante la Guerra de Secesión, y disponía de un tambor con capacidad para seis cartuchos del calibre 36.
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Pero hoy quiero empezar comentando sobre la influencia de los grandes. De aquellos que ya son famosos por ser actores, cantantes o políticos y por ello llegan a muchos millones de personas con sus mensajes. Se los rifan las marcas en sus acciones de marketing online. Lo cual no quiere decir que los pequeñitos no tengan una gran importancia. La tienen. Y es que los micro-influencers llegan a aquellos rincones a donde los grandes no llegan. Su público está más segmentado y sectorializado.
Muchas de las veces, cuando una campaña quiere llegar a un público más concreto, hay que confiarla a influencers pequeños bien situados en un determinado sector. O a un grupo de ellos.
INFLUENCERS Y MARKETING: Campañas globales.
No se si habréis visto ya “Before the Flood”. Se trata de un documental sobre el panorama desolador que nos puede esperar a la humanidad por causa del cambio climático. No tiene desperdicio. Hasta el punto de que DiCaprio nos recomienda dejar de comprar productos de determinadas marcas globales. Su crítica es muy dura a estas marcas. No te voy a decir cuales son porque no quiero caer en la contra-publicidad, pero puedes saberlo viendo el vídeo.
El documental “Before the Flood” es un ejemplo de como alguien con mucha presencia en la red puede influir en la gente y poner de relieve un determinado problema. El caso de DiCaprio es loable, pero puede haber otros que no lo sean tanto. El reportaje tiene entrevistas a personalidades como el expresidente Barack Obama y el Papa Francisco.
INFLUENCERS Y MARKETING: El poder de influir
Queda probado que cualquier campaña de marketing online, bien hecha y con argumentos es clave hoy día para influir.
Si no eres un experto en estas cosas de lo online, alguna vez te habrás preguntado cómo se financian los miles o millones de blogs que existen en el mundo. O si los micro-influencers ganan dinero con su actividad y su presencia en la red. Pues si. Hay muchas formas de monetizar (así lo llamamos en el sector) o ganar dinero con tu presencia y trabajo online. Influencers contrastados como Neil Patel nos enseñan sus estrategias en sus blogs y en sus manuales online.
INFLUENCERS Y MARKETING: ¿Un nuevo Poder?Lo dicho antes, “Before the Flood” está resultando ser muy influyente. Nos muestra a las primeras víctimas del cambio climático. Nos dice como el empleo de combustibles no renovables impacta en el planeta. Las críticas a las petroleras son certeras y duras. También a empresas que emplean aceite de palma. Leonardo DiCaprio no se corta y nos invita a dejar de consumir estos productos.
INFLUENCERS Y MARKETING: SE HA PERDIDO EL MIEDO A COMPRAR ONLINE
Otro de los campos en los que los influencers influyen, y valga la redundancia, es en las compras online. Todos hemos visto miles de vídeos en youtube o posts en blogs en los que se hace una review de un producto y se nos facilita la dirección en donde comprarlo. Eso es marketing de afiliados.
El afiliado es un influencer que habla, valora y facilita un producto de forma online. De la veracidad de su valoración dependerá su credibilidad y también el resultado final. Si hay compra, el influencer se lleva una comisión. Hay gente que vende un montón y gana grandes sumas de dinero. otros se sacan un extra.
Esto es el tiempo del e-commerce. Las tiendas físicas se están adaptando por necesidad. Ya no basta con tener una tienda física. Hay que tener también su complemento online. Y los influencers son piezas clave en este proceso.
Resolución mejor que 8K: NVIDIA Inception muestra el Ecosistema de inicio de IA Global
Hay más startups de inteligencia artificial en el sector de la salud que en cualquier otra industria. La cantidad de startups de inteligencia artificial en medios y entretenimiento es aproximadamente la misma que en el comercio minorista. Más de una de cada 10 de todas las nuevas empresas de inteligencia artificial tiene su sede en California
¿Cómo se sabe esto? NVIDIA Inception, la plataforma de aceleración para startups de inteligencia artificial, ha superado los 8,500 miembros. Eso es aproximadamente dos tercios del número total de start ups de inteligencia artificial en todo el mundo, según lo estimado por PItchbook. Con un financiamiento acumulado total de más de $60 mil millones y miembros en 90 países, NVIDIA Inception es uno de los ecosistemas de inicio de IA más grandes del mundo.
Con este tipo de escala, NVIDIA Inception es más que un programa singular; es un reflejo del panorama más amplio de las empresas emergentes. Y hay muchas cosas que se pueden inferir en función de esto.
Datos de más de 8,500 empresas emergentes
Las cifras de NVIDIA Inception muestran que Estados Unidos lidera el mundo en términos de número de nuevas empresas de IA, que representan casi el 27%, y la cantidad de fondos asegurados, que representan más de $27 mil millones de dólares en fondos acumulados.
De las nuevas empresas con sede en EE. UU., el 42% tenía su sede en California, más de una de cada 10 nuevas empresas de inteligencia artificial tiene su sede en el estado, con el 29% en el Área de la Bahía de San Francisco. Esto subraya el atractivo continuo de la región para los fundadores de nuevas empresas y la financiación de capital de riesgo.
Después de EE. UU. está China, tanto en términos de financiamiento como de etapa de la empresa, con el 12% de los miembros de NVIDIA Inception basados allí. India ocupa el tercer lugar con un 7%, con el Reino Unido justo detrás con un 6%.
En conjunto, las startups de IA con sede en EE. UU., China, India y el Reino Unido representan poco más de la mitad de todas las startups en NVIDIA Inception. Le siguen en orden: Alemania, Rusia, Francia, Suecia, Holanda, Corea del Sur y Japón.
En términos de industrias: Atención Médica, Servicios de TI, Análisis de Video Inteligente (IVA), Medios y Entretenimiento (M&E) y Robótica, son los cinco primeros en NVIDIA Inception. Las starups de inteligencia artificial en el sector de la salud representan el 16% de los miembros de Inception, seguidas por las de Servicios de TI con el 15%. Las startups de IA en IVA representan el 8%, y finalmente las startups de IA de M&E y robótica empatadas con un 7%.
Detalles que abarcan más de 3,000 empresas emergentes desde 2020.
Más de 3,000 startups de IA se han unido a NVIDIA Inception desde 2020. Al igual que los datos de Inception en su conjunto, las empresas emergentes de IA de EE. UU. Representan el segmento más grande (27%), seguidas de China (12%) e India y el Reino Unido (empatado al 6 por ciento).
Además, las startups que se han unido desde 2020 se concentran en las mismas cinco industrias principales, aunque en un orden ligeramente diferente. Los Servicios de TI lideran el camino con un 17%, seguidos por atención médica con un 16%, M&E con un 9%, IVA con un 8% y Robótica con un 5%.
Dentro de las dos industrias principales, la Atención Médica y los Servicios de TI, hay más detalles entre las startups de inteligencia artificial que se han unido desde 2020. El segmento dominante dentro de los Servicios de TI es la visión por computadora con un 27%, con el Análisis Predictivo en segundo lugar con un 9%. Los dos segmentos principales en el sector de la salud son: la Analítica Médica con un 38% y las Imágenes Médicas con un 36%, aunque el crecimiento más rápido se encuentra entre las startups de inteligencia artificial en las Industrias Farmacéutica y de Biología de inteligencia artificial con un 15%.
Las startups de Realidad Virtual y Aumentada están superando con creces a cualquier otro segmento dentro de M&E, principalmente debido a la pandemia. Estas startups llegan a NVIDIA Inception con una visión compartida de construir un ecosistema para el metaverso.
Interrupción a través de startups
Desde el lanzamiento de Inception en 2016, se ha multiplicado por más de diez. Este crecimiento se ha acelerado año tras año, con la membresía aumentando al 26% en 2020, y ya alcanzando el 17% en la primera mitad de 2021.
NVIDIA Inception es un programa creado para acomodar y nutrir a cada startup que está acelerando la informática, en cada etapa de su viaje. Todos los beneficios del programa son gratuitos, nunca hay tarifas. Y a diferencia de otras aceleradoras o incubadoras, las startups nunca tienen que renunciar al capital social para unirse.
Las startups son el mejor lente para el futuro de la IA moderna, así que unirse a: applying for NVIDIA Inception.
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Byline: Serge Lemonde
Rolwind se sitúa a la vanguardia de las renovables con 5GW gestionados en cerca de 300 proyectos
Nacida en 2006, Rolwind es una empresa pionera que lleva apostando por las energías renovables desde sus primeras instalaciones eólicas en Panamá y España. En estos 15 años ha participado en más de 210 parques eólicos y más de 60 plantas fotovoltaicas; un total que supera los 5 GW de potencia gestionada y desarrollada a nivel nacional e internacional
Un valioso know how que la compañía española aporta a la revolución verde europea a través de su experiencia, de sus acuerdos con importantes compañías multinacionales y de sus proyectos en los diversos campos de las energías renovables. Para Rolwind, la clave para alcanzar los objetivos de descarbonización está en el mix energético renovable global: energía eólica, fotovoltaica, hidrógeno verde, storage y puntos de recarga para vehículos eléctricos. Es de las pocas compañías en España que integra todos los servicios básicos del proceso: real state, gestión, tramitación, legalización e ingeniería.
Y está a la vanguardia de la energía del futuro, el hidrógeno verde, con proyectos de hasta 150 MW y una clara apuesta por esta energía enfocada a la movilidad, como combustible limpio para todo tipo de vehículos.
Una experiencia y un know how que ha llevado a Rolwind a firmar importantes acuerdos con grandes compañías del sector, como Alset Global, a través de la cual se realizará el desarrollo de diferentes proyectos de hidrógeno verde, tanto off-grid como en los principales clusters industriales nacionales; o con Matrix Renewables, con el objetivo de desarrollar 1,5 GW de potencia con un acuerdo de promoción conjunta, que incluye almacenamiento e hibridación con eólica.
Rolwind está preparando una cartera de hasta 2 GW nuevos de cara a los próximos concursos de capacidad en España, donde implementará un ambicioso plan industrial acorde con las nuevas exigencias de asignación, respeto medioambiental, repercusión económica directa en la población de los municipios a instalar los proyectos, becas de formación, etc. Actualmente dispone de acuerdos con más de 9.000 hectáreas para desarrollos de proyectos renovables y más de 3.000 hectáreas en negociaciones en curso.
Por otro lado, Rolwind, como empresa especializada en fotovoltaica y eólica en el sur de España con servicios integrales de promoción, amplía sus divisiones de negocio con una nueva «promotora verde», donde se aplica el know how que tiene en edificaciones cada vez más sostenibles y respetuosas con el medio ambiente.
Se está convirtiendo en un líder en el mercado de vehículos eléctricos de China.
Su popularidad crece mes tras mes con planes para una rápida expansión. Actualmente, es el séptimo mayor fabricante de automóviles por capitalización de mercado a nivel mundial, superando a Ford y BMW.
NIO en Europa y en el extranjero
El 6 de mayo, NIO anunció oficialmente sus planes de ingresar al mercado noruego en la conferencia de prensa de NIO Norway, lo que marca su primer paso al extranjero. La primera casa de NIO fuera de China se abrirá oficialmente en el tercer trimestre en Karl Johans Gate, el centro comercial y cultural de Oslo.
En 2022, se abrirán cuatro NIO Spaces en Bergen, Stavanger, Trondheim y Kristiansand y comenzarán a entregar vehículos a los compradores noruegos en septiembre.
Entre 2022 y 2025, NIO se compromete a construir 600 nuevas estaciones de intercambio de baterías en China. Para fines de 2025, NIO tendrá más de 4.000 estaciones de intercambio de baterías NIO en todo el mundo y unas 1.000 fuera de China.
Además, para compartir los logros de NIO con la industria automotriz y los usuarios de vehículos eléctricos inteligentes, NIO anunció que el sistema de carga y uso compartido de NIO Power, así como BaaS, estarán completamente disponibles, lo suficiente para la industria.
Si bien la valoración de NIO es ciertamente alta, los inversores apuestan a que la empresa seguirá creciendo en el mercado nacional, mientras desempeña un papel más importante en el mercado mundial de vehículos eléctricos.
La izquierda a veces pregunta a la derecha: «¿Qué ofrece para el futuro?»
La pregunta tiene su miga si entendemos que los conservadores, en última instancia quieren atención médica, vivienda, universidad, etc. pero ellos no prometen la prometen «Gratis» en nombre de la «compasión» o «igualdad». En cambio el conservadurismo intenta convencer de los males del «todo gratis» y de cómo todo lo logrado puede colapsar, y de hecho lo hace, en los sistemas comunistas…
Pero para quien no tiene nada y no paga apenas impuestos, o eso cree, no es muy atractiva la promesa de menos impuestos. La derecha debe presentar su propia visión conservadora concreta para el futuro al que los jóvenes pueden aferrarse y por el que luchar.
Pero ¿Cuál es ese futuro? ¿Puede resultar atractivo para la mayoría de las personas?
Especialmente se trata del futuro que se nos prometió en la década de 1960
El problema es que cuando las nuevas empresas estatales se transforman en oficinas gubernamentales, es decir, el Proyecto Manhattan, se convierte en el Departamento de Energía, donde la fuerza motriz ya no es la innovación sino el poder en si mismo.
Hemos hecho mucha innovación en computadoras, tecnología de la información, Internet… Átomos, viajes supersónicos, viajes espaciales, nuevas formas de energía, nuevas formas de medicina, nuevos dispositivos médicos, etc.
Y la razón por la que no hemos tenido tanta innovación en otras áreas es por la intervención del Estado. Desde la década de 1970, el coeficiente intelectual ha ido cayendo. Es hora de desatar todo el poder de la innovación.
Ofrezcamos energía ILIMITADA.
Al desregular la energía nuclear, veremos un BOOM nuevamente en la investigación atómica.
Si no fuera por el infundado alarmismo de la década de 1970, entonces la energía nuclear podría ser tan avanzada como la informática en su campo actual, pero en cambio la mayor parte de nuestra capacidad de energía nuclear está congelada debido a la regulación gubernamental.
Cualquiera que esté remotamente interesado en el cambio climático debe mantenerse alejado del #Walk del Partido Demócrata, que se basa únicamente en este tema debido a su renuencia a aprovechar la fuente de energía más importante de nuestro tiempo.
Pero pensemos, que más del 65% de la atención médica estadounidense es financiada por los contribuyentes. Además, a medida que la atención médica estadounidense se ha vuelto más racionalizada, solo se ha vuelto más cara y oligárquica.
En realidad, las partes más innovadoras de la atención médica estadounidense son las menos reguladas.
Entonces, si desregulamos toda la industria, o incluso reducimos la protección de las patentes, veremos otro auge en la innovación médica a medida que caen los precios. Además de hacer que los ensayos de medicamentos sean extremadamente costosos, una de las mayores tragedias de la era moderna es que el gobierno crea deliberadamente una escasez de médicos en medio de nuestra población que envejece rápidamente para crear un mercado de proveedores.
El «programa de velocidad warp» del COVID-19 vacunado es solo una muestra de lo que podría haber sucedido en todos los demás aspectos de la atención médica si la gente no se enamorara tan fácilmente de la propaganda de terror de la izquierda.
Y luego desregulara el espacio aéreo, permitiendo más innovación en los autos voladores.
Dos de los mayores líderes en tecnología de la actualidad son Jeff Bezos y Elon Musk, considerados las personas más ricas n. ° 1 y n. ° 2 del mundo.
Deberían pagar más impuestos, pero algunos izquierdistas creen que no debería haber multimillonarios en el mundo y, por lo tanto, quieren quedarse entre el 70% y el 90% de su riqueza, ignorando el hecho de que conducen la mayor parte de la economía estadounidense.
Innovación hoy.
Un dólar gastado por Elon Musk beneficiaría a la humanidad mucho más que un dólar tomado por el gobierno federal y luego malgastado, que es un punto que muchos de los amigos de la izquierda no cuentan.
Abolición del Ministerio de Energía.
Los republicanos deberían abrazar el tema «Construir el mundo del mañana» de la Feria Mundial de 1939, o quizás más exactamente «Liberar el mundo del mañana».
El futuro de nuestro pasado debería ser nuestro presente.
Cerca de la cascada Perequé en el Parque da Bocaina, uno de los parques nacionales de Brasil, el arquitecto Marko Brajovic ha construido una especie de módulo de aterrizaje reinterpretado y diseñado para el entorno tropical de la ecorregión de la Mata Atlántica.
Llamada Casa ARCA, la estructura carece de tierra compactada y parece un cruce entre un hangar de aviones de caparazón metálico y un granero futurista, pero como explica Brajovic, se inspira en las estructuras tradicionales construidas por los lugareños.
ARCA fue elegido por los lugareños porque llegó como un barco en medio de la Mata Atlántica brasileña. Casa ARCA es una residencia de dos habitaciones que puede ser alquilada por una o dos parejas y sus hijos para una escapada de fin de semana en la naturaleza o un taller profesional.
Mediante el uso de galvalume, el interior de la Casa ARCA pretende ser una estructura aerodinámica, ya que su techo, paredes laterales y acabados se integran en un arco y forma autoportantes, minimizando así su impacto en el sitio.
Los componentes de madera de las paredes interiores tienen solo 1,18 pulgadas de espesor, ya que están reforzados internamente con barras de acero que sujetan estas partes de la estructura.
Según el arquitecto, los módulos de la casa se instalaron en solo una semana y están diseñados para ser fácilmente desmontados y reconstruidos en un nuevo sitio si es necesario.
Para ver más:
Hay que buscar en las noticias alternativas para saber que pasa, de verdad, en algunos sitios.
En Corea del Norte, los jóvenes tienen opciones entre cárcel o muerte si adoptan modas, peinados y ahora incluso SLANG extranjeros. Los medios estatales de Kim Jong-un advirtieron a los jóvenes que deberían pensarlo dos veces antes de usar las palabras «street» de la vecina Corea del Sur.
La represión es parte de nuevas leyes radicales destinadas a suprimir cualquier tipo de influencia extranjera de forma aislada. La BBC informa que quienes violen las reglas podrían enfrentarse a años tras las rejas o incluso ser ejecutados.
El periódico Rodong Sinmun advierte a los adolescentes sobre los peligros de seguir la cultura pop coreana.
«La penetración ideológica y cultural bajo la bandera de la burguesía es incluso más peligrosa que los archienemigos», decía el artículo. Hizo hincapié en que el coreano basado en el dialecto de Pyongyang es «sublime» y que los jóvenes deben usarlo correctamente.
El mes pasado, Kim amenazó a los fans del K-pop después de llamar a la música «un cáncer mortal» que está corrompiendo el estado. Igual que algunos dirigentes franquistas que tachaban al pop de música de melenudos que atentaba a la unidad de España, o los nazis prohibiendo y persiguiendo el swing que venía de Estados Unidos…
PROHIBICIÓN DE LOS JEANS SKINNY – SI YO FUERA COREANO DEL NORTE, ESTARÍA EN LA CÁRCEL.
Las sanciones salieron a la luz después de que el Daily NK, un sitio de noticias con sede en Seúl, sacara de contrabando documentos internos del país. Se dice que advirtió sobre un «cambio serio» en el «pensamiento y el estado mental» de la juventud norcoreana.
Viene todo esto después de que se dice que Jong-un se cortó el peinado de salmonete, prohibiendo los peinados retro junto con los jeans ajustados que son «decadencia occidental».
Un autor que se ha transformado en alguien como el Stephen King de España.
marzo 2020
No sé si aquello de universos, galaxias y razas alienígenas va contigo pero… esta es una historia para recomendarla a todo el mundo. Llega un momento en todo lector en el que, cuando se abre su mente a otras experiencias, es capaz de encontrar historias nuevas que te hacen picar, caer en la tela de araña, y ya puedes prepararte puesto que no tendrás más antídoto que meterte de lleno en la ciencia ficción.
Eso sucede con «Panteón».
Carlos Sisí es lo que un cuarto lleno de libros para un lector, es decir, un sueño hecho realidad. Flamante ganador del Premio Minotauro 2 mil 13 sabes enseguida que quieres leer la nueva historia que nos traía bajo el brazo.
Y te quedas con ganas de más, pasando las tardes navegando por la opinión de gentes que te puedan dar una extensa lista de libros que debes leer, obligatoriamente.
La Tierra, el planeta original, explotó hace algo más de diez mil años. Desde allí, la supervisora Maralda Tardes advierte actividad bélica en un planeta alejado de cualquier ruta comercial, y decide empezar un protocolo estándar de inspección.
Origen: Carlos sisí – el Stephen King de España – Panteón – DIARIO + LIBROS ONLINE
¿Qué es la posmodernidad?
La posmodernidad es un punto de inflexión en la historia, y muestra la voluntad de los estudiosos de definir esta novedad a partir del rechazo del anterior.movimiento. El posmodernismo surgió por primera vez en la década de 1960 como un alejamiento del modernismo.
El posmodernismo aboga por una arquitectura llena de signos y símbolos que puedan transmitir valores culturales, como reacción a la austeridad, la falta de formalidad y la diversidad de la arquitectura moderna, particularmente en el estilo internacional defendido por Le Corbusier y Mies van der Rohe.
El arquitecto y teórico Robert Venturi jugó un papel importante en la historia del campo como uno de los primeros autores en escribir sobre la posmodernidad en su libro Complexity and Contradiction in Architecture.
Híbrido en lugar de ingenuo, intrigante en lugar de limpio, retorcido en lugar de simple, vago en lugar de franco, desagradable e impersonal, aburrido e interesante, tradicional en lugar de diseñado, complaciente en lugar de exclusivo, redundante en lugar de simple.
Venturi traza paralelos entre las características del modernismo y sus contrapartes posmodernas, como la simplificación y la complejidad, el privilegio y la tensión. En lugar de las estrictas doctrinas del modernismo, Venturi enfatiza elementos históricos, propone combinar materiales inusuales y el uso de fragmentación y modulaciones, que son el principal énfasis en la fachada.
En otras palabras, el posmodernismo representa nuevas formas de pensar sobre los edificios, tanto que en respuesta al famoso «Menos es más» de Mies van der Rohe, Venturi respondió con la anécdota llena de volumen «Menos es aburrido». Tanto es así, en respuesta al famoso dicho de Mies van der Rohe, «Menos es más», respondió Venturi con la anécdota llena de volumen, «Menos es aburrido».
El estilo también se desarrolló con Venturi, particularmente en las obras de Michael Graves, Charles Moore y Philip Johnson en los Estados Unidos, y Aldo Rossi en Italia, entre otros, desde la década de 1980 hasta la de 1990.
El Tribunal de Quiebras aprobaba la propuesta de un acuerdo en curso presentada por la sociedad gestora Casino de Campione d’Italia: el plan para reabrir antes de fin de año y volver a tener a 174 empleados. El casino fue cerrado el 27 de julio de 2018 cuando la sociedad gestora, de propiedad total del municipio, fue declarada en quiebra por el tribunal.
En 1861 se incorporó a Italia mediante un acuerdo con Suiza, y siempre ha sido parte del país desde entonces. El casino abrió en 1917 y cerró dos años después, en 1919, y volvió a abrir definitivamente en 1933. Rápidamente se convirtió en la principal fuente de ingresos para los lugareños y durante muchos años aseguró un ingreso sustancial para todos los residentes.
Cuando cerró, el casino tenía 482 empleados y trabajos garantizados para al menos otros 300 que trabajaban en industrias relacionadas; casi la mitad de los residentes de la ciudad tenían trabajos relacionados con el juego. El casino aseguró un tesoro público de 577 millones y 375 mil francos suizos, o 530 millones de euros.
A lo largo de los años, estos fondos continuos y sustanciales se han utilizado para expandir la fábrica orgánica de la ciudad, que en 2018 tenía 103 empleados, una cantidad desproporcionada en comparación con la población. «El clientelismo ha convertido al ayuntamiento en un toro sagrado con pechos dorados», dijo Giordano Zanzi a Reportagen durante su tiempo como comisionado de distrito de Campione d’Italia. «El secretario de la ciudad gana el equivalente a seis mil euros al mes en francos suizos, como el alguacil que gana 5.500». Durante su mandato, este comisionado redujo la plantilla de 103 a 15.
En 2007, se inauguró el enorme nuevo edificio del casino diseñado por el arquitecto suizo Mario Botta. De los siete mil metros cuadrados de la antigua estructura, 55 mil metros cuadrados repartidos en nueve pisos. Incluso antes de su inauguración, muchos criticaron el tamaño del nuevo edificio, que se consideró excesivo para el contexto del paisaje.
En 2020, Botta también admitió considerar su propio proyecto «fuera de escala», y fue entrevistada por el Corriere della Sera, donde explicó que la versión final fue el resultado de las solicitudes en curso del propio gobierno. “Con cada administración, el espacio aéreo aumenta, nunca es lo suficientemente grande”, dijo Botta.
Lo único que los mantiene unidos es la complicidad de la conciencia cuando se la puede sacar de un pozo sin fondo y sin castigo. La expansión de la arquitectura no coincidió con un aumento en el número de jugadores. De hecho, en 2008, comenzó la crisis y luego provocó cierres.
Sandra Bernasconi, ex directora de marketing de casinos, explica que invertir en los casinos más grandes y caros de Europa se debe a que todos comenzaron a pagar por el enorme crecimiento de los juegos de azar en línea. La crisis financiera de 2008, la devaluación del euro frente al franco suizo, la apertura de nuevos casinos en Lugano y Medrisio, la obligación de rastrear el efectivo y la liberalización del juego en Italia fueron algunas de las otras causas de las dificultades económicas.
A costos constantes, 50 millones de euros al año solo en salarios, los ingresos comenzaron a disminuir principalmente debido a la desaparición de los de la ruleta y el blackjack.
El enclave italiano de Campione, de casi un kilómetro cuadrado, comenzó una pesadilla con la quiebra del casino municipal, el más grande de Europa, cuando cerró sus puertas. «SOS Campione está muerto», se lee frente al enorme casino, un cubo de concreto de 10 pisos. Más tarde, otro cartel recuerda «No va más» en el costado de una carpa montada por los sindicatos, que representa a unas 500 personas que perdieron su trabajo.
La quiebra es el resultado de una «mala gestión», una situación que se ha vuelto crítica debido a la caída de los ingresos y una enorme masa salarial.
En julio de 2018, la justicia italiana ordenó el cierre de la imponente construcción del casino, un edificio que se puede ver desde varios kilómetros de distancia, ya que sus ingresos no cubrían sus gastos. Esta decisión fue suspendida por un tribunal de Milán, que ordenó la ejecución de un informe pericial administrativo. Luego, el gobierno romano envió a un experto para ver si aún era posible salvar el casino.
El futuro de la empresa es sombrío, ya que es imposible sumar inversiones privadas. «Era necesario cambiar la ley», dijo el sindicalista Vincenzo Falanga. En cuartos oscuros, cientos de máquinas de juego aguardan su resurrección, casi como los 1.961 habitantes de la zona residencial.
Paseando por el camino marítimo del lago de Lugano, las palmeras enmarcan una vista de las montañas cubiertas de nieve, ofertando un toque del Mediterráneo en la mitad de los Alpes. Esto es turismo alternativo italia: Campione d’Italia, la ciudad rodeada de Suiza.
mayo 2020
La belleza de la zona apresó tanto a los viajantes de la era victoriana que nombraron una sección de la costa «Paradiso», la palabra italiana para paraíso. Mas en la pequeña urbe de Campione d’Italia las cosas no son tan divinas.
La urbe, un puesto avanzado de Italia totalmente rodeado por Suiza, ha sido atrapada en un realineamiento diplomático desde principios de año.
« Es exactamente lo mismo », afirmó el residente de siempre Antonio Mariniello, quizás probando que el ánima del pueblo rebosa de pasión italiana, no de la reserva tradicional suiza.
La urbe es una extrañeza geográfica famosa como entorno, un territorio absolutamente rodeado por otro territorio. Aunque es menos de una milla de travesía hasta la frontera italiana mediante la ladera frondosa sobre la urbe, está a cuarenta minutos en vehículo de Como, el centro gubernativo de la zona italiana.
La urbe de poco más de una milla cuadrada atrajo a turistas de la urbe suiza de Lugano en el lado opuesto del lago, quienes fueron atraídos por su jalón más notable, el casino más grande y viejo de Europa, el d’Campione. Mas hace un par de años, la casa de juegos se declaró en ruina, dejando a prácticamente quinientos empleados sin trabajo.
Los escaparates vacíos ahora se alinean en su calle primordial, y la urbe con inconvenientes de efectivo ha cerrado su jardín de infantes y ha reducido los servicios. Entonces, el primero de los días de dos mil veinte, Campione se vio obligada a reincorporarse a la economía italiana y, por ende, a la Unión Europea.
Es una medida iniciada hace 4 años por los líderes gubernativos en la ciudad de Roma. El autobús municipal de Lugano, que acostumbraba a circular por la urbe múltiples veces al día para atender a los viajantes, compradores y turistas, ya no puede.
Bernard Fournier, un chef dueño de Da Candida , el restorán con estrellas Michelin de Campione, recuerda que su primera visita se sintió tal y como si estuviese en la Riviera francesa. En verdad, los residentes afirman que Campione siente algo diferente.
Unirse a la UE ha sido duro para Campione, lo que ha llevado a una multitud de cambios, muchos no adelantados. Con el pacto no finalizado hasta el veinte de diciembre, la urbe no estaba lista para los cambios que se generaron el 1 de enero.
Como absolutamente nadie en la urbe tiene una licencia italiana para vender tabaco, los fumadores han debido cruzar a Suiza para adquirir un paquete. El estado infrecuente de Campione data de la Edad Media. Cuando el área circundante fue transferida a Suiza a fines del siglo XVIII, el pequeño Campione prosiguió siendo un estado papal y por último fue absorbido por Italia.
Su fortuna cambió a lo largo de la Primera Guerra Mundial, cuando Italia dio una licencia para abrir el Casino d’Campione, con la esperanza de que pudiese compilar información de los diplomáticos extranjeros atraídos a sus mesas de baccarat.
Las ganancias apoyarían a la urbe, a la que renombró Campione d’Italia para dejar en claro su propiedad. Debido a que estaba rodeada por la neutral Suiza, la localización de la urbe llevó a la Oficina de Servicios Estratégicos de E.U., predecesora de la CIA, a abrir una oficina para monitorear las actividades en la Italia fascista.
La urbe vio su cuota de intriga, incluyendo a Cesare Rossi, uno de los contrincantes de Mussolini. Había escapado a Suiza, mas fue atraído a Campione por una amante que trabajaba en secreto para Mussolini. Tan pronto como su vehículo cruzó tierra italiana, fue detenido.
A lo largo de décadas tras la guerra, la urbe prosperó merced a los trabajos del casino y al flujo incesante de efectivo. Sirvió como un paraíso fiscal y escondite para grandes apostadores así como fugitivos eventuales como el galés Howard Marks.
VIPs de todo el planeta vinieron acá como en Mónaco y Montecarlo. Es un sitio seguro, y aún imagino el futuro de mis hijos en Suiza.
En dos mil siete, la urbe sustituyó la edificación del casino con un nuevo jalón de bloques amarillos de diez pisos desarrollado por el renombrado arquitecto técnico suizo Mario Botta. Cuando el casino cerró súbitamente en el mes de julio de dos mil dieciocho, Fournier, el chef con estrella Michelin, no se sorprendió.
Afirmó que la urbe se había vuelto demasiado dependiente de lo que alguna vez había sido dinero simple y se había mostrado reluctante a diversificarse. La noche que el casino cerró, abrió 2 botellas de champán Dom Perignon, no para festejar, afirmó, sino más bien para brindar por el nuevo inicio de la urbe.
Está terminado, el casino. Él ve el futuro de la urbe como una escapada apacible de Lugano. Pero muchos y muchas no están conformes, muchos ciudadanos se unieron para no regresar a la economía italiana. El año pasado, más de las 3 cuartas partes de los residentes firmaron una solicitud formal al Parlamento Europeo para continuar en el territorio aduanero suizo.
Y ahora, aun meses tras el cambio, Mariniello, el residente que equiparó a Campione con una mujer moribunda, afirma que sus vecinos todavía tienen muchas preguntas sobre el cambio.
Origen: Campione d’Italia: An Italian town surrounded by Switzerland
Vamos a hablar un poco de empresas que se dedican a la tecnología de coches. Más concretamente a los coches autónomos, es decir, a los vehículos que no necesitan de ser conducidos por humanos. Hay quien se aventura a anticipar que en breve, estos vehículos que están desarrollando empresas como Google o Apple serán ilegales.
Así lo cree Elon Musk, el CEO de una de las empresas de chips gráficos más importante. Asegura que los coches autónomos, si bien son el futuro, también serán ilegales en gran parte del mundo. Serán los propios conductores los que se opondrán a conducir por las mismas carreteras que las máquinas. No se fiarán.
Y es que la carrera por fabricar coches autónomos empezaba ya hace unos años. Baidu lo tuvo a punto y en la calle en 2015. El buscador más usado en China, Baidu, le sigue de cerca a Google, que también estaba desarrollando su vehículo autónomo. Empresas tecnológicas, como Optimissa nos aseguran que este es uno de los sectores que más se va a potenciar en los próximos años.
Los Gadgets y los coches se fusionan y ya no es posible entender los unos sin los otros. Hasta ahora, el coche autónomo más conocido es el de Google. Este no lleva ni volante. Sin embargo, creo que tiene razón Elon Musk. ¿Nos atreveríamos a viajar en un vehículo en el que no controlemos nada y, además, no tenga ni volante?
El camión autónomo de una empresa norteamericana realizó un viaje entre Nogales y Oklahoma. Es el último ejemplo que viene de Estados Unidos, donde un camión sin conductor tiene que completar una distancia gestionada de 951 millas -aproximadamente 1.530 km-.
Según informes de la empresa, el tráiler hizo el viaje en 14 horas y seis minutos. Durante todo el trayecto, una persona supervisa el correcto funcionamiento del vehículo, pero no interviene en ningún momento durante el trayecto. Según la compañía, un conductor humano necesitaría 24 horas para completar toda la ruta, lo que es 10 horas más que con el piloto automático.
La normativa española establece que los conductores de vehículos pesados no pueden permanecer al volante durante más de cuatro horas y media sin descansar. Durante todo el día, el tiempo máximo de conducción no debe exceder las nueve horas.
Por ejemplo, en 2016, Otto, fundado por antiguos empleados de Google, conducía un camión lleno de cerveza por una carretera de casi 200 km sin conductor. Más recientemente, la empresa de comida rápida Domino’s Pizza hizo su primera entrega a domicilio utilizando un vehículo eléctrico autónomo.
Destaquemos que el sistema de conducción autónoma de Tesla actualmente sólo alcanza el segundo nivel, y no es hasta el tercer nivel que la silueta del conductor comienza a aparecer en un número específico. La paz de la mente entre los portadores de un grupo de 352 expertos en inteligencia artificial y la máquina de aprendizaje consultados por la BBC, incluyendo representantes de empresas como Facebook, Google o Uber, indica que uno de los primeros grupos que pueden ser sustituidos serán los proveedores de servicios.
La llegada de camiones autónomos permitirá viajes más largos y eficientes que los actuales. En este sentido, creo que la llegada de camiones autónomos planteará un escenario similar al de pilotar un avión, donde, aunque el manejo se realiza de forma casi automática, todavía requiere de elemento humano para el despegue y aterrizaje.
En cuanto a las predicciones sobre la aparición de camiones autónomos en el futuro, me mostraría algo cauteloso, porque a diferencia de Estados Unidos, en Europa y España sigue siendo algo muy verde. Con esta técnica, el ahorro de energía puede ser de hasta un 5%”, aunque los camiones autónomos permitirán viajes más largos que los que pueden hacer los vehículos hoy en día debido a que los pasajeros experimentarán menos desgaste.
Otra opción de coche autónomo que se está desarrollando es el basado en el BMW i3 eléctrico. Probablemente sea este prototipo el que más se asemeje al coche del futuro cercano. El coche autónomo que no nos daría miedo conducir, con un habitáculo realmente espectacular. También Volvo se ha «apuntado al carro», con su «Plan Drive Me» que piensa tener en marcha para el 2017. Muchas de las empresas que están en esto se han planteado el 2020 como meta. El Volvo XC90 sobrepasa, parece ser, todas las expectativas previas.
Otro prototipo es Budii, el coche autónomo y eléctrico de Rinspeed. El caso es que, por primera vez en la historia, empresas y compañías que no fabricaban coches se han metido de lleno en la creación de futuros coches autónomos y eléctricos. Priman ahora los conceptos de seguridad, asistencia a la conducción, autonomía, confort, conectividad y fiabilidad.
Por no hablar de los coches fabricados de forma casi casera con una impresora 3D, hay que decir que el primer coche autónomo, Lutz Pathfinder, ya ha echado a andar y es inglés. Solo sirve para recorrer distancias cortas, y puede transportar pequeñas mercancías.Incluso hay ya en proyecto una ciudad, la primera, que soportaría tráfico totalmente autónomo y conectado, se llamaría “M City ”, y es una extensión de 32 acres en Estados Unidos.
De momento, el coche de Google ya tiene precio, 70.000 dólares, y ya se empiezan a vender algunas unidades, a pesar de lo elevado de su precio. Y la cuenta sigue, también la NASA está en esto, pues quiere un coche que lo mismo funcione en La Tierra, que en Marte, y para ello está trabajando en colaboración con Nissan. ¿Coches fabricados con impresoras 3D? Ya hay alguno rodando por ahí.
The World Travel Boy. Hace un tiempo dormía este influencer de viajes en una tienda de campaña durante 2 meses e hizo casi 10,000 millas para capturar este video desde Colorado, EE. UU. Todos los parques nacionales / estatales o áreas restringidas en este video se filmaron desde fuera de los límites, volando hacia el espacio aéreo público y luego aterrizando fuera de los límites.
No se rompieron las reglas del parque durante la realización de este video.
El buscador más completo de viajes en México y Latinoamérica
Hay factores a tener en consideración para escoger un buen entrenador personal, la mejor alternativa de entrenamiento. Y hay técnicas que se adaptan a según qué necesidades. Por ejemplo, el entrenamiento en suspensión nos deja trabajar toda la musculatura del cuerpo de forma global. Y hay múltiples firmas deportivas que han desarrollado el material preciso para hacer este género de ejercicios.
O’Sky, O’Live, TRX… El entrenamiento en suspensión con independencia de la marca escogida o el entrenador personal, está compuesto por una cinta de nylon regulable en altura a través de hebillas metálicas. En un extremo está unido al punto de anclaje, al paso que en el otro tiene las sujeciones, intercambiables conforme el género de ejercicio que vayamos a efectuar.
Hay un anclaje fijo en el techo, para enganchar el sistema. Es de forma fácil transportable, su empleo implica un bajo peligro de lesión, en tanto que trabajamos con nuestro cuerpo; se amolda a todos y cada uno de los niveles; ofrece gran utilidad para el adiestramiento de piernas, brazos… y aumenta la coordinación inter y también intramuscular. Se optimiza el tiempo de adiestramiento, al efectuarse un ejercicio tras otro, sin precisar desplazarte o bien mudar de material.
Nos ponemos en contacto con nuestro entrenador personal en granada para que nos cuente más sobre distintas alternativas de entrenamiento. Y nos cuenta de los ejercicios esenciales en todo tipo de entrenamiento.
Con un circuito de 5 ejercicios se trabaja todo el cuerpo. Es ideal si tienes poco tiempo para entrenarte o bien si estás todavía cogiendo forma. Para acrecentar la intensidad de los ejercicios, solo deberás poner tu cuerpo más paralelo al suelo y, así, ‘aumentarás’ el peso de tu cuerpo. Las bandas, inventadas por un ex-marino, son una buena opción para adiestrar todo el cuerpo en el hogar.
El entrenamiento en suspensión, más conocido como TRX, consiste en ejercitar el cuerpo completo de forma equilibrada. En esta técnica debemos usar nuestro peso anatómico a través de unas correas tensionadas. Este sistema se fue haciendo conocido poco a poco, hasta el momento en que pronto lo empezaron a utilizar los equipos de deportes profesionales más esenciales de E.U.. El día de hoy se puede ver en redes sociales a basquetbolistas, hockistas, beisbolistas, atletas, tenistas, aun corredores de motocicleta GP incluyendo el TRX en sus rutinas de adiestramiento.
Es muy integral, y se trabajan todas y cada una de las unas partes del cuerpo seguramente y con buenísimos resultados. Cada ejercicio de este procedimiento desarrolla la fuerza, al tiempo que mejora la flexibilidad, equilibrio y estabilidad de la zona media. Esto es debido a que al mismo ejercicio se le puede dar diferentes contrariedades, mudando la inclinación o bien alterando el plano de movimiento en que trabajamos.
El adiestramiento o entrenamiento en suspensión con Aerosling tiene una serie de ventajas con respecto a otras herramientas de suspensión como TRX o bien afines. Puedes buscar en internet una serie de ejercicios que se pueden efectuar usando el Aerosling. Con Aerosling tenemos la posibilidad de efectuar este ejercicio de forma unilateral, sosteniendo uno de los brazos fijo y efectuando el ejercicio con el otro.
Además de estos ejercicios, Aerosling nos deja efectuar otros muchos ejercicios en los que trabajemos movilidad, abdominales, tren inferior o bien efectuar ejercicios funcionales que simulan el ademán deportivo. Es una herramienta realmente útil y polivalente a la que se le puede sacar partido hasta donde llegue la imaginación del entrenador personal.
Y más específicamente las mini-bands, son un accesorio muy efectivo para trabajar nuestros glúteos, tanto en casa como en el gimnasio. Uno de los ejercicios más fáciles y efectivos que podemos hacer para trabajar nuestro glúteo medio y dar de este modo forma y volumen a nuestros glúteos son los clamshells con una goma flexible o bien mini-band. Necesitaremos una mini-band con una buena resistencia para poder trabajar bien el glúteo.
Si no tenéis una mini-band asimismo podéis emplear una goma flexible tradicional atándola para hacerla más pequeña. La pones sobre las rodillas, no sobre la articulación, sino más bien un tanto sobre esta y, sosteniendo los pies unidos, elevas sutilmente la pierna que queda arriba hasta el momento en que creemos un tanto de tensión en la goma. Desde ahí, lo único que debes hacer es elevar la rodilla de la pierna que queda arriba creando de esta manera una mayor tensión en la goma.
Los pies jamás se apartan, ni llegamos a perder toda la tensión generada en la goma. Es una de las actividades físicas preferidas por la mayor parte de las personas, como también lo es el running por sus múltiples ventajas sobre los deportes de conjunto y los de combate, puesto que es una disciplina está en la que podemos adiestrar solos y sin emplear mucho equipamiento alén de unas buenas zapatillas para correr.
Obviamente, no vamos a localizar una red wi-fi abierta mientras que corremos en el parque o bien en la calle y si la tuviésemos, no podemos detenernos a cada momento para seleccionar una canción, saltar la publicidad o bien confirmar que proseguimos ahí. De ahí que debemos crear una playlist en nuestro reproductor de audio mediante herramientas como YouTube Music.
Esta os deja descargar nuestras canciones preferidas desde YouTube, sin límite de descargas o bien de duración de los vídeos. Aparte de la sensación de compañía, escuchar música mientras que corremos tiene otras ventajas como el incremento de la motivación, puesto que existen estudios que revelan que determinados géneros musicales son capaces de generar contestaciones convenientes en el cuerpo humano para acrecentar la velocidad y la resistencia.
Llega a España la última forma de entrenamiento: el Aqua Bike Spa
Lilly Hiatt ofrece un escape de ensueño en su música. «No podía esperar hasta estar sola después, con mi imaginación», asevera Hiatt, llamando desde su piso en Nashville, donde ha estado felizmente alejada con sus registros y su gato.
Era abril del 2020
« Las cosas que hice hace cuatro años y por las que me riñeron, como emplear un sintetizador en un álbum, ahora se celebran. » Todos somos amigos aquí y tratamos de llegar a algún lugar juntos «, asevera Hiatt. » La idea de una Ciudad de la Música alterable está en el núcleo de la canción de Walking Proof «Some Kind of Drug».
« Con lo que escuché de Nashville en los años setenta, era una ciudad completamente diferente entonces. » «Comprendo los elementos privilegiados de mi vida y no soy poco realista sobre de dónde vengo», sigue, mentando al desarrollo de la hija del músico John Hiatt , quien aparece en «Some Kind of Drug».
Producido por Lincoln Parish, Walking Proof no pretende ser un álbum de comentarios sociales.
Origen: lilly hiatt all music – un escape de ensueño en el nuevo álbum – LO + MUSICA
Norwegian Wind Catching Systems ha hecho un gran debut con una colosal turbina eólica flotante, que dice que puede generar cinco veces la energía anual de las turbinas individuales más grandes del mundo mientras reduce los costos para ser inmediatamente competitivo con los precios de la red.
Estas gigantescas rejillas Windcatcher, que tienen más de 1,000 pies de altura, desplegarían varias turbinas más pequeñas en estado de explosión en una plataforma flotante anclada al fondo del océano utilizando procedimientos establecidos de la industria del petróleo y el gas.
Solo uno de estos arreglos, dice WCS, podría ofrecer el doble de área que la turbina eólica convencional más grande del mundo, la Vestas V236 de 15 MW, y sus rotores más pequeños podrían funcionar mucho mejor con velocidades del viento superiores a 40 a 43 km / h.
Las turbinas más grandes tienden a comenzar a inclinar las palas para reducir la producción y protegerse de daños. El efecto general, dice WCS, es un aumento del 500% en la producción de energía anual, con cada campo produciendo suficiente energía para abastecer a 80.000 hogares europeos.
En lugar de utilizar componentes individuales masivos, estos cazadores de viento están hechos de piezas más pequeñas con las que es mucho más fácil trabajar. Una vez que se instala un muelle flotante, la mayor parte del resto se puede hacer a bordo sin grúas o embarcaciones especializadas, y el diseño del bastidor permite un fácil acceso para el mantenimiento continuo.
En la economía climática cada sector puede ser parte de una solución o parte de un problema actual.
Nuro siempre ha intentado transformar el negocio local a través de la entrega autónoma.
Construyen su equipo sobre la base de una visión para un nuevo tipo de entrega local y aprendieron mucho desde sus primeras pruebas de entrega de alimentos Kroger en Scottsdale en 2017 hasta las recientes entregas de pizza Domino en Houston.
Es por eso que anuncian a los medios una nueva asociación con el líder mundial en logística. FedEx se ha comprometido durante mucho tiempo a utilizar robots Nuro autónomos para entregas de última milla a gran escala.
FedEx es responsable de conectar más del 99% del PIB mundial, una estadística asombrosa. Su equipo de 600.000 personas manejará alrededor de 18 millones de paquetes con una flota de 200.000 vehículos. Ahora pueden agregar un vehículo autónomo Nuro de nueva generación a las operaciones. Ya han comenzado a probar con FedEx en Houston, aprendiendo sobre sus operaciones y recibiendo sus comentarios.
Con el tiempo, probarán e implementarán conjuntamente los robots Nuro y crecerán a una escala que será transformadora para la logística y la vida cotidiana.
En el corazón de los valores de Nuro está su compromiso con las comunidades, y eso incluye a los conductores de reparto locales que trabajan arduamente y que entregan paquetes a las personas en la actualidad.
La tecnología Nuro puede ayudar a mejorar las experiencias diarias de los miembros del equipo de FedEx, anticipar entregas ineficientes, encontrar nuevas formas de mover paquetes y agregar nueva capacidad para soportar una demanda en rápido crecimiento, todo en los momentos más apropiados para los clientes de FedEx.
FedEx vive para cumplir, y pronto lo hará con los robots Nuro.
En otro orden de cosas, para la gente de la ciudad neozelandesa de Whangaparaoa, Domino pizza tiene ahora una escasez de drones. Y Amazon ha sido criticada en el pasado por algunos de los desafíos que enfrentan los conductores al realizar la «última milla», pero ahora ofrece a quienes tienen ambiciones comerciales la oportunidad de hacer más…
El Ingreso Mínimo es Vital para el futuro de España
Dar dinero todos los meses a un grupo de personas en extrema pobreza es para algunos y algunas una «trampa».
Uno de los objetivos de las rentas mínimas vitales es estimular la integración de los desempleados en el mercado laboral; También busca generar oportunidades de acceso a la educación e incluso ayuda a resolver problemas de salud. Sin embargo, lo hecho en España con el Ingreso Mínimo Vital, no resuelve, ni de lejos los problemas de empobrecimiento de un porcentaje amplio de la población que ha tenido graves problemas con la pandemia, y además, fomenta la Economía sumergida, que ya en España es un problema endémico.
Muchos puestos de trabajo se vieron afectados tras el cierre de empresas, generando un crecimiento considerable del desempleo: 3.857.776 personas hasta mayo de 2021. Si los pronósticos fueran correctos, el ingreso mínimo vital reduciría significativamente los niveles de pobreza y redistribuiría la riqueza de manera más equitativa. Pero no es así.
En concreto, la medida se incluye en el examen de cómo funciona la renta mínima cuando está a punto de cumplir su primer año de vida. La renta mínima vital solo llega a un tercio de los hogares esperados un año después.
El gobierno de coalición ha implementado por primera vez una renta mínima homogénea contra la pobreza en todo el país, una asignatura pendiente en España y exigida a Bruselas, pero uno de sus principales retos es que no está sirviendo correctamente para llegar realmente a las personas a las que se destina la ayuda.
La medida aprobada por el gobierno de coalición marcó un hito en la lucha contra la pobreza en el país, al establecer un piso de renta mínima homogéneo en todo el estado, una demanda de organizaciones sociales, voces expertas en pobreza y la propia Comisión Europea.
Un año después, la ayuda sigue celebrándose por la importancia de su implementación, con un importante pero llegó a mucha menos gente de la esperada, «725.000», o poco menos de un tercio del objetivo de 2, 3 millones que se marcó el Ejecutivo.
Bruselas venía exigiendo a España esta protección social mínima desde hace años, pero ningún gobierno la había implementado hasta la fecha. España es uno de los países con mayor índice de pobreza de la UE, con una de cada cinco personas en riesgo de pobreza, el 20,7% en 2019. Este es el mayor desafío desde el nacimiento de la ayuda: llegar rápidamente a las personas para las que está destinada.
El gobierno ha estimado que el ingreso mínimo vital llegaría a unos 850.000 hogares beneficiarios, o alrededor de 2,3 millones de personas. No ha sido así.
El ministro de Seguridad Social, José Luis Escrivá, dio a conocer el número más actualizado de beneficiarios de ayudas, «725.000 personas», como compartió en junio en su cuenta de Twitter para celebrar el primer año de vida de IMV.
Cáritas destaca la gran cantidad de personas sin recursos que no conocían o no tenían suficiente información sobre el IMV, casi la mitad de los atendidos por la ONG. De hecho, sólo el “16%” de las personas que han solicitado ayuda de Cáritas reciben el ingreso estatal mínimo.
Tanto en el gobierno como en las organizaciones sociales, subrayan la oportunidad de mejorar la renta mínima vital a través del trámite parlamentario que se llevará a cabo en los próximos meses. Tras la prórroga del plazo de presentación de enmiendas, que finalizó este mes con la inscripción de última hora de una medida dejada por el ministerio de Escrivá, pero presentada por el PSOE en una adenda: una ayuda de 50 euros por niño que complementa la renta mínima vital y que también llega a familias con hijos en situación de pobreza moderada.
Varias ONG, como Cáritas y Oxfam Intermón, han pedido que se aumente el umbral mínimo de renta vital, ahora centrado en la pobreza más aguda, para que al menos todas las familias en extrema pobreza puedan acceder a él.
El Gobierno ha presupuestado unos 3.000 millones de euros en 2021 para la renta mínima vital, de los que, según AIReF, se gastará aproximadamente la mitad, o unos 1.500 millones, teniendo en cuenta las concesiones de ayudas.
El procedimiento parlamentario definirá los cambios futuros de la renta mínima vital que sigue teniendo un reto importante: reducir la pobreza que pesa sobre España, la cuarta economía del euro, como uno de los países más pobres de la UE.
Lo primero de todo intentaré responder a la pregunta clave de si se puede vivir en un camping. Y la verdad es que hay quien respondería a esto de forma concluyente y tajante con un NO ES LEGAL vivir en un camping. Pero… Una cosa muy diferente es que no se pueda legalmente, estrictamente ateniéndonos a lo que dice la Ley, y otra que no se pueda hacer saltándose de alguna forma las restricciones de la ley, para vivir de camping, que no es lo mismo.
Hay múltiples formas de hacerlo, que no sean a la brava, que es lo más fácil. Una de las formas de que sea legal es hacerlo en un camping privado. Pue sí, porque hay una compañía que ha logrado montar un camping en el que se puede vivir.
Vamos a analizar varias cosas en cuanto a la forma en que viviremos en el futuro. ¿Cómo serán nuestras viviendas? ¿Será el nomadismo la alternativa? En el presente algunos se plantean vivir en un camping como una opción para sortear la crisis. Vivir en una mobile-home o en una casa prefabricada en régimen de alquiler, y en un lugar con buenos servicios (piscina incluida) no parece ser ninguna barbaridad.
Dos familias tuvieron que quedarse a vivir en el Camping de Cistierna desde el Estado de Alarma. El anuncio de Estado de Alarma en el mes de marzo, decretado por el Gobierno y provocado por el Covid-diecinueve, sorprendió a 2 familias, una de León y otra de Alemania, en el Camping Montaña Oriental de León de Cistierna.
Tras ponerse en contacto con el municipio y la Guardia Civil para comunicarles estos 2 casos, se optó que la opción más aconsejable era que no se desplazaran y continuaran en el camping en estado de aislamiento. En una casa, de más de trece metros en orden de marcha y cinco toneladas, tuvieron que improvisar a base de palets un suelo para el toldo, o bien tiestos para hacer un pequeño huerto.
Uno de los protagonistas de la historia profesionalmente se formó como fontanero, y ha desarrollado múltiples trabajos, desde asistente de cocina, hasta conductor de automóviles pesados en el aeropuerto de Leipzig, la urbe alemana en la que vivían. La otra familia es un matrimonio de León que viven en una mobilhome en el Camping.
Cuando salió el estado de Alarma ya llevaban múltiples semanas en el camping, con lo que decidieron pasarlo en Cistierna antes del permiso del municipio y de la Guardia civil. ¿Cómo sería tu día a día en el Camping en una situación así?
Es uno de los alojamientos más renovadores de Andalucía, y parte del complejo rural Molino La Flor, en Jimera de Líbar. Desde julio de dos mil diecinueve, pequeños y mayores gozan en este espacio colorido en el que conviven sandías, pepinos y setas gigantes.
De esta forma, Villa Sandía es un camping en plena naturaleza, donde cada sandía y cada pepino cuenta con su baño, que, en un caso así, es una seta. ¿se puede vivir en un camping así? El caso es que cada uno de esos hongos gigantes, pertrechado tiene lavatorio, ducha y WC.
Quien duerma en Villa Sandía se va a tapar con sábanas tirables y biodegradables que no sólo son sustentables, sino que favorecen higiénicamente. Otro aliciente para alojarse en este original término de camping es el espacio que hay entre sandías y pepinos y las zonas comunes.
Hay 2 piscinas, y cabe mentar la propia ribera del Guadiaro, donde se pueden hacer ciertas actividades lúdicas y deportivas, y un bar. Aunque Villa Sandía esté al completo, jamás hay aglomeraciones de huéspedes por el hecho de que hay mucho espacio.
El coste por noche de estos originales cobijos se encuentra entre los cincuenta euros de la sandía y los sesenta y cinco del pepino, pero tenéis que preguntar por si han subido pues son precios de 2019.
Villa Sandía está ubicada en el complejo rural Molino La Flor.
Cada sandía y cada pepino cuenta con su aseo independiente, que se halla en una seta gigante. Villa Sandía es una parte de un extenso complejo rural con 8 hectáreas de superficie repartidas en las dos riberas del Guadiaro, en el término municipal de Jimera de Líbar. Cada una de esas casas, cuenta con piscina propia y tiene acceso a otros servicios comunes, como las ‘pitucabañas’.
Estos viejos molinos reconvertidos el día de hoy en casas rurales fueron en la pasada década de los años noventa los primeros alojamientos turísticos de este ayuntamiento de la Serranía de Ronda, ubicado en un sitio estratégico, al lado del Guadiaro, entre Benaoján y Cortes de la Frontera.
Podríamos decir que se puede vivir todo un año en un entorno privilegiado por unos trescientos euros al mes. Pero no es del todo así. Los camping están pensados para el corto plazo y enmarcados en una legislación que no contempla que puedan servir como vivienda habitual. La ley, de hecho, no permite residir en un camping más de 180 días consecutivos. Además, la mayoría de estos negocios niegan a sus clientes esa posibilidad.
Sin embargo, sí que hay quien de una forma u otra sortea este inconveniente, alternando entre diferentes camping o cambiando la titularidad del contrato. ¿Es una tendencia en auge? ¿Es la alternativa al problema de la vivienda? Pues parece que no, sin embargo, sí que están surgiendo otro tipo de iniciativas que «enganchan» mejor en la idea de buscar alternativas económicas a las actuales distribuciones residenciales que ofrecen las ciudades. Se trata de grupos de personas que se unen para comprar terrenos que después «colonizan» con viviendas moviles, que no están sujetas a la obligatoriedad de urbanizar el terreno.
Creo que hay en el panorama futuro un verdadero abanico de posibilidades en el terreno de los nuevos tipos de vivienda. Las viviendas móviles jugarán un importante papel. Y es que se plantea cada vez más como una posibilidad real el que la movilidad será algo muy a tener en cuenta, razón por la cual la vivienda en régimen de alquiler y la vivienda móvil serán las más tenidas en cuenta.
Lo cierto es que en algunas zonas llevamos viendo gente viviendo en campings desde hace décadas, y los últimos años más aún. Esto quiere decir que de alguna forma sí que hay quién se lo ha planteado y además lo ha llevado a la práctica y le resulta rentable. Yo creo que lo que hay que combatir es la «tradición» según la cual si vives de otra forma que no sea en tu «pisito» o «chalet» y abonando la correspondiente hipoteca no eres nadie. Hay otras formas de vivir, probablemente más inteligentes, y poco a poco se irán abriendo camino, aunque a los mediocres les costará entenderlo, como siempre ha ocurrido.
Todos tenemos en mente esos barrios de caravanas de las películas norteamericanas, y sí, yo creo que eso ya se está dando también en España. Pero también creo que el mercado tiene que adaptarse a los nuevos tiempos y lo hará poniendo a la venta o en renta viviendas más baratas, que puedan adquirir quienes no pueden acceder a un crédito, que cada vez son más. En este sentido pienso que pronto habrá a la venta muchos modelos nuevos de viviendas, en materiales diversos y que tendrán en común tres cosas: serán autoinstalables, modulares y Moviles.
Imagina los enormes campos industrializados de trigo, maíz y soja en el medio oeste de los Estados Unidos.
Ese es el alcance de nuestra comprensión general de la procedencia del suministro de alimentos de Estados Unidos. Si supiéramos un poco más, podríamos usar palabras como «monocultivo» y «pesticida». Es posible que hayas leído algunos de los libros de Rachel Carson para comprender que hay un efecto dominó en todo el ecosistema cuando se utilizan productos químicos tóxicos para ayudar a garantizar la supervivencia de los cultivos.
Con el tiempo, hemos revisado el sistema y hemos determinado que tiene algunos defectos graves. El monocultivo es muy perjudicial para la calidad del suelo y fomenta las enfermedades de las plantas, los pesticidas destruyen los mecanismos naturales de supervivencia y el movimiento de alimentos de estos campos vastos y remotos aumenta enormemente la cantidad de alimentos producidos.
¿Qué es una granja vertical?
Primero la explicación más simple: montones de plantas que crecen a grandes distancias dentro de un edificio con luz artificial y clima controlado.
Es como si el diseño de casas verticales tuviera un hijo con el movimiento del invernadero.
Los habitantes de la ciudad que viven en espacios reducidos han dispuesto sus hogares verticalmente en lugar de horizontalmente desde que descubrieron que ahorra espacio, como cultivar cultivos verticalmente.
Desafortunadamente, nada en nuestro mundo puede ser tan simple.
La agricultura vertical suena como el salvador que necesita nuestro sistema agrícola. También parece abordar el creciente problema de la inseguridad alimentaria urbana: la mayoría de la población mundial vive en zonas urbanas y es más probable que gaste la mayor parte del dinero en alimentos, mientras corre el riesgo de perder el acceso a ellos.
El mayor obstáculo que las granjas verticales tienen que superar, y no han mejorado mucho en la última década es la huella de carbono de una sola operación agrícola que es extremadamente alta. Y en las zonas donde una parte importante de la energía utilizada proviene de fuentes renovables como la eólica o la solar, se trata simplemente de aumentar el uso de combustibles fósiles.
Mucha gente ha señalado la ironía de tratar de reducir nuestra huella de carbono llevando la agricultura al hogar para usar luz artificial constante y costosa, eliminando así la parte más barata de la agricultura: usar el sol.
Y si los agricultores verticales tienen que competir con los agricultores tradicionales, su luz artificial debe ser incluso más fuerte que la luz solar directa, como demostraron los autores de un estudio en particular cuando se las arreglaron mejor que la producción tradicional de trigo estadounidense.
Is Vertical Farming the Future of Sustainable Food Sourcing?
Ha sido desarrollado por la empresa de ingeniería austriaca Obrist Powertrain, que promete una autonomía de casi 1.000 kilómetros. Así nació el Tesla Model 3 HyperHybrid, aún en fase de prototipo y en los trámites de aprobación que esperan lanzar en 2023. En definitiva, el modelo Tesla se está convirtiendo en el prototipo de coche alternativo de electricidad autónoma extendida que replica el concepto de otros modelos.
De esta manera, Obrist Powertrain integra un pequeño motor de gasolina de 54 cilindros, 54 litros y 54 caballos de fuerza en el Tesla Model 3, al que denomina «motor de vibración cero». Está ubicado en una pequeña caja frontal de un modelo de California y suministra energía a su motor eléctrico.
El modelo 3, en el que se basa la compañía, es Autonomía Estándar, que no se comercializa en España, que tiene un solo motor eléctrico conectado al eje trasero y una capacidad de batería de 50 kWh. Así que este curioso Tesla Model 3, además de la autonomía, que según Obrist Powertrain se estima en 1000 kilómetros, permite aumentar la eficiencia.
Con el Tesla Model 3 Hyper Hybrid, la hélice térmica entra en funcionamiento a velocidades superiores a 65 km / h y reporta valores de consumo y emisiones muy bajos de aproximadamente 1,42 l / 100 km en el ciclo mixto, mientras que las emisiones son las mismas a 33 g / km CO₂ .
Aunque Obrist Powertrain prueba su tecnología tanto en el Model 3 como en el BMW i3, confirman que su sistema puede integrarse en varios tipos de coches, desde urbanos hasta limusinas o SUV, debido al pequeño tamaño de los componentes utilizados.
Entre los modelos electrificados que llegaron al mercado en 2020, solo hay tres con autonomía extendida, todos ellos japoneses: el nuevo Honda Jazz e: HEV, la primera variante de propulsión eléctrica de Mazda, el MX-30, y el Nissan Qashqai e-Power.
abril 2016
Los coches alternativos, los del futuro, serán coches autónomos. No usar más el volante es todo un reto al que nos enfrentamos desde ya. Esto va a suponer toda una revolución tanto dentro como fuera de nuestros coches. Volvo nos da algunas pistas y nos asegura que los coches autónomos pronto llegarán al mercado.
De momento, en España, ya se puede viajar en un coche autónomo, ya es legal la circulación de este tipo de vehículos. Así es que la veda está abierta para las empresas que seguro van a desear vendernos sus nuevos modelos. Por ejemplo Kia, que prevé inundarnos con coches autónomos a partir del 2020.
En el vídeo que os adjunto podéis ver el prototipo de Volvo y comprobar como apuestan por el interior. Adaptable y sin prescindir aún del volante pero que se mueve solo. El coche alternativo autónomo de Volvo ofrece también mucho de información, entretenimiento y confort.
Como vemos en el vídeo hay más espacio y más confort y todo controlado desde el sistema de conducción autónomo del vehículo. Y si queremos podremos tomar el volante cuando lo deseemos. Interesante, ¿verdad? Por si fuera poco Volvo anuncia que se hará cargo de los posibles accidentes de los coches alternativos autónomos. Como siempre y como ya sabemos, Volvo hace apuestas fuertes por la seguridad de sus coches.
LeasePlan CPL es una compañía muy conocida y consolidada a nivel mundial en cuanto a gestión de flotas y vehículos. Tienen más de 50 años de experiencia y presencia en 32 países, más de 80.000 clientes, trabajan en ella más de 6.800 profesionales y ofertan más de 1,4 millones de vehículos gestionados. Con LeasePlan Ocasión podemos acceder a vehículos de dirección pero a precios de ocasión y obtener los mejores servicios y productos en renting de vehículos para nosotros o nuestra empresa.
HTC Vive Focus 3 de 1.
2021. A principios de este año, HTC anunció oficialmente su próximo visor de realidad virtual, Vive Focus 3.
Servirá para maximizar la realidad virtual inalámbrica de alta fidelidad. Ahora todo el conjunto se dirige a Gran Bretaña y Europa, aunque el precio es muy elevado.
HTC Vive Focus 3 incluye un chip Qualcomm XR2, así como una pantalla de 5K que es capaz de entregar 2.5 kB al ojo. También se ha mejorado el campo de visión, permitiendo hasta 120 grados. Como era de esperar de los auriculares inalámbricos VR, hay varios sensores de cámara fuera del HMD, con cuatro cámaras que ofrecen monitoreo al revés.
Este es uno de los mejores auriculares, pero desafortunadamente no está enfocado al mercado de los juegos. En cambio, el Vive Focus 3 se centra en las empresas, y el resultado es que el kit también tiene un precio muy alto de $ 1300 en los EE. UU.
Ahora HTC se está preparando para recibir pedidos anticipados en el Reino Unido y Europa el 10 de junio. En este lado del charco, los auriculares deberían costar 1400 euros o 1300 libras.
Vive Focus 3 es un HMD de aspecto impresionante, pero también es muy caro y se centra en la integración empresarial en lugar de en los juegos. Sin embargo, debería ser bueno dar un primer vistazo a las especificaciones que podemos esperar de las futuras generaciones de auriculares VR inalámbricos para juegos.
La novedad en este modelo de Swisscard Lite reside en su LED de rápido acceso, una de sus 13 utilidades. Además, cabe destacar su diseño compacto, adaptable a cualquier cartera. Para el acabado, se ha optado por un refrescante azul translúcido.
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Hollywood Collectibles presenta el Last Blood Heartstopper, un cuchillo de grandes dimensiones que rinde tributo a la última película de Rambo, presentada a finales de 2019. Es una Edición Limitada de 5000 piezas con certificado de autenticidad. Dispone de una hoja de acero inoxidable, empuñadura de Micarta y funda de piel de búfalo.
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