DESARROLLO DE VIVIENDA EN MEXICO: PROBLEMAS Y ALTERNATIVAS

DESARROLLO DE VIVIENDA EN MEXICO: PROBLEMAS Y ALTERNATIVAS

DESARROLLO DE VIVIENDA EN MEXICO: PROBLEMAS Y ALTERNATIVAS – Las fluctuaciones en los precios de los inmuebles en México suelen variar no solamente dependiendo de la zona en donde están ubicadas sino también de características como la orientación respecto a las salidas más importantes de cada barrio, servicios aledaños y número de metros cuadrados construidos. Y desde hace unos años México tiene, por ejemplo un programa de vivienda especialmente diseñado para jóvenes. Hablemos pues de las casas en venta en México y del mercado inmobiliario en general, así de como se prevé el futuro.

johnnyzuri_27891336_2073879122848149_8730249953789607936_n-1 DESARROLLO DE VIVIENDA EN MEXICO: PROBLEMAS Y ALTERNATIVAS BLOG COSAS EMPRESAS LUGARES NUEVAS ESTRATEGIAS De 208,000 jóvenes que tuvieron acceso a una vivienda en años pasados ahora se pasa a sumar 597,000. Por un programa para beneficiar a los jóvenes mexicanos. Antes difícilmente tenían otra posibilidad de hacerse con una vivienda. En el estado de Durango, por ejemplo, se puso en marcha “Vivienda Joven, Mi Primera Vivienda”. Con este tipo de iniciativas los jóvenes que tienen hijos empiezan a ver la luz.

El sector de la vivienda se va a volver más verde. Hay una demanda de generar procesos más limpios. Cabe destacar los procesos y proyectos en México de aproximadamente 60,000 viviendas verdes. Estas viviendas se encuentran distribuidas por todo el país. Aún faltan procesos por realizar, pues sólo se construye el 10% de todo el parque habitacional que se necesita en México.

DESARROLLO DE VIVIENDA EN MEXICO

La oferta en México

Responde a la tendencia de compra de casas con atributos modernos y ambientales a la vez que con estilos contemporáneos y un tanto eclécticos. Todo parece aconsejar el invertir en la industria inmobiliaria en México. Y en cuanto a la ubicación de la oferta, parece centrarse en la mejora de vivienda en frontera norte. Es lo que se contempla en el Programa de Mejoramiento Urbano, que se extiende principalmente a la frontera norte de México.

La vivienda vertical crecerá hasta un 2% en la CDMX

Ya representa el 80%. La tendencia actual combina vivienda, espacios comerciales y laborales. México es una de las metrópolis más saturadas. Se prevé que para el 2050, el 75% de toda la población se concentrará en las ciudades. Es un hecho que la gente quiere vivir cerca de donde trabaja. Los desarrollos mixtos es el futuro de la vivienda en México.

Otra de las alternativas plausibles son las casas híbridas. Actualmente se prevén construcciones de este tipo en el Estado de México, en Hidalgo, Puebla, Querétaro y Quintana Roo. Es una opción disruptiva en el sector. Y resulta innovador para todos los segmentos de la población. Con un diseño integral sustentable. Con estos proyectos mejorará la calidad de vida de los mexicanos.

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12019 / Pixabay

DESARROLLO DE VIVIENDA EN MEXICO

La época de bajas tasas de interés está ya por concluir.

Esto se ha empezado a ver también en México. Ahora la tasa de interés se encuentra por encima del 7%. Esto es ya más del doble de hace algunos años. Y no es tampoco fácil obtener un crédito. Hay ausencia de aumentos en los salarios y mayores niveles de inflación. Esto causa incertidumbre. 

Aún con todo el sector inmobiliario se encuentra robusto. Hay expectativas de crecimiento sostenido. Pero se requieren mayores apoyos financieros. Es un sector muy fuerte, que genera más de dos millones de empleos cada año. El siete por ciento del producto interno bruto. Se hacen unas 400 mil viviendas al año. En países como Chile o Sudáfrica, el sector representa el 20 por ciento del PIB.

México tiene 112 millones de personas. Y existen 28.6 millones de viviendas. Hay una demanda anual de un millón de hogares. Una demanda que supera el 50% de la oferta, que son más o menos 553,000. Son datos de CONAVI. La falta de vivienda crea gentrificación, y un desplazamiento a las periferias. También un incremento de viviendas informales.

Hay quien habla de una Enfermedad de Vivienda Hipotecaria o EVH. Un hecho que se traduce en el desplazamiento poblacional a las periferias, la falta de acceso a créditos, precios inalcanzables para muchos mexicanos, financiamiento limitado en zonas rurales, e inversionistas escépticos. Para algunos y algunas la solución fue cambiar de sector.

Y hay quien apuesta claramente por el mercado de vivienda en renta. Para que sea una prioridad de la economía mexicana. Una solución real contra la gentrificación urbana. Quienes tienen el poder de cambiar esto son los bancos. Tienen el capital necesario para crear proyectos de viviendas en renta. Dentro de zonas urbanas. Puentes entre desarrolladores, financieros, y las personas.

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EL FUTURO DEL SISTEMA DEL ALUMBRADO PUBLICO

EL FUTURO DEL SISTEMA DEL ALUMBRADO PUBLICO

EL FUTURO DEL SISTEMA DEL ALUMBRADO PUBLICO. Tecnol Urban es una web en donde encontramos los productos urbanos y soluciones más vanguardistas para mejorar la habitabilidad en las ciudades y la seguridad. Pongo en el post como ejemplo la nueva Farola solar LED TQ con sensor de movimiento ultraligera, pues solo pesa 6,8kg. Puedes verla en el vídeo. Incluye sensor crepuscular y también de movimiento y tiene luz fría o blanca y es 100% autónoma. Incluso es resistente a agua y nieve. Muchos Ayuntamientos, fábricas, establecimientos, parques, y hoteles, y casas están adoptando esta Farola que comercializan en Tecnol Urban.

La Smart City
JOHNNYZURI44 EL FUTURO DEL SISTEMA DEL ALUMBRADO PUBLICO BLOG EMPRENDIMIENTOS INNOVADORES EMPRESAS LO + NUEVO DE LA NUEVA TECNOLOGIA 6.000 puntos de luz, y un piloto con 100 farolas equipadas con conectores. Y con sensores que permiten la monitorización del tráfico, el ruido o la contaminación. Puerto de la Cruz revela una clara visión de cómo una localidad puede ser útil. La instalación de las luminarias controladas es un revolucionario emprendimiento. La tecnología LED es eficaz energéticamente y su liderazgo en Iluminación es evidente. Ya llega a las ciudades el Internet de las cosas.

A través de un programa parecido la localidad de Eindhoven está aplicando también lo último en sistemas de iluminación. Se trata de un sistema de alumbrado público inteligente y conectado. Servirá para hacer mejor la seguridad y la visibilidad. Pero también tiene un aporte estético amigable para reflejar la naturaleza viva que circunda a este espacio público. Con sostenibilidad, color e interactividad como criterios fundamentales. Optan por la tecnología LED.

Pueden inclusive adaptarse a las condiciones meteorológicas, con un rojo intermitente para avisar a los habitantes de tormentas. El sistema está conectado a la fibra óptica y es controlado centralmente, y a una estación meteorológica local. También se puede monitorizar a distancia usando la tecnología inalámbrica. Bajando una aplicación en su dispositivo móvil, los habitantes podrán cambiar cosas. Incluso los colores. Sentados en las terrazas o en el parque podrán cambiar las luminarias cercanas.

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En Sevilla

Se ha aprobado un nuevo alumbrado público. 74.125 luminarias, fuentes ornamentales y energías renovables. Esta medida reducirá “a cero” las emisiones de CO2. Se establece en la ciudad la obligatoriedad de que la energía proceda totalmente de fuentes renovables. Es una apuesta por la “energía verde”. Un “ahorro seguro” en los gastos. Una transición hacia un modelo energéticamente sostenible. Incluso un mensaje claro al mercado energético.

Se incorpora un sistema de “telegestión” del alumbrado público, por el cual las luminarias reducen su “intensidad” durante el día en las horas con menos demanda.

De Bogotá.

Conscientes de que el alumbrado público está poderosamente relacionado con la seguridad inician proyectos de modernización del alumbrado púbico. Buscan crear localidad, y hacer puntos de convivencia. Generan en la gente un sentido de pertenencia sobre sus áreas comunales. El emprendimiento de modernización del alumbrado público, favorece a toda la sociedad. Hay un aumento positivo en la seguridad. Y se ha fomentado el turismo.

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Iluminación LED en Puerto de la Cruz

La localidad del Puerto de la Cruz, en Tenerife, ha instalado también un sistema de farolas LED cuya luz puede atenuarse de manera remota. La protección del cielo de Puerto de la Cruz es para la observación de estrellas. Todos sabemos que es una de las zonas mejores del mundo para observar el firmamento y, de hecho hay un importante observatorio. Las Islas Canarias tienen los cielos más oscuros de Europa. Son sede de numerosos observatorios de renombre.

Smart city

Esta iluminación vial tiene módulos LED con placas ópticas que filtran la luz azul y distribuyen la luz de la manera más óptima.. Estas luces de alta eficacia energética se conectan de manera inalámbrica. Pueden atenuarse o encenderse de manera remota. La calidad de los cielos de la región “es insuperable”. La ciudad quiere proveer servicios de smart cities en un futuro cercano.

En manchester

Se sustituye también la iluminación urbana de la región de Manchester. Se instalarán 56.000 novedosas farolas equipadas con tecnología LED.. Permitirá esto al Ayuntamiento de Manchester ahorrarse 2,25 millones de euros. El objetivo es la reducción de emisiones. La tecnología LED proporcionará a las calles de Manchester una iluminación más clara. Verán más y mejor los peatones y conductores. El sistema de control remoto facilita cambiar la iluminación a gusto del Consistorio.

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EL FUTURO DEL SISTEMA DEL ALUMBRADO PUBLICO

Sistema de iluminación LED para exteriores

Los sistemas LED para alumbrar avenidas, o calles, necesitan de lámparas de alta capacidad que ahorran de un 50 a 80% de energía. Tienen estas una vida útil de 50 mil horas. Las lámparas LED de alta intensidad tienen un sistema fotométrico, y lente de enfoque cuadrado. Se tiene un control razonable de la luz. Una de las características de este sistema de iluminación es que no hay plomo ni mercurio. No produce contaminación ambiental.

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EMPRESAS TRANSPORTE EN GIRONA: TRANSPORT FRED GIRONÉS

EMPRESAS TRANSPORTE EN GIRONA: TRANSPORT FRED GIRONÉS

EMPRESAS TRANSPORTE EN GIRONA: TRANSPORT FRED GIRONÉS – Es una compañía de transportes enfocada en transportes de temperatura controlada. Con más de 25 años de trayectoria su servicio está a la cabeza del sector del transporte frigorífico por carretera. Nos ofertan soluciones logísticas en toda la provincia de Girona. Siempre con el sello de efectividad y eficacia. El transporte refrigerado de comestibles debe asegurar la temperatura de refrigeración o congelación impecablemente. La calidad de un producto desde el punto de origen hasta que llega al cliente final depende de ello. En transportes en Girona suponen servicio avalado por la experiencia.

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Compuesta por expertos de transportes en Girona. Cada encargo cumple todas las fases del desarrollo, con las necesidades térmicas particulares que son propias de los portes refrigerados. Saben que en el transporte de ciertas mercancías un excelente servicio no es solo primordial, sino que no hay otra manera de asegurar la calidad de los productos. Se implican conociendo las propiedades de la carga.

Ya hace más de 25 años que empezaron su andadura en el área del transporte. Primero como transportistas de mercadería industrial y paquetería, y después consolidándose como compañía de transporte frigorífico. Se adaptan a los cambios del mercado. Fusionan su dilatada vivencia con la originalidad. Con nuevos expertos. Con la intención constante de modernizarse y amoldarse a los cambios. Adaptándose a una rigurosa normativa que es la que regula las compañias de transporte de comestibles refrigerados.

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Lo importante es la calidad de los productos que llegan al cliente final.

Estas y otras cuestiones parecen meras curiosidades, pero son trascendentales. En Transfred Gironès llevan bastante más de 25 años dedicándose con éxito a la cadena de frío. Muchas veces habrás podido ver enormes y medianos transportes repartiendo comestibles. Bares, carnicerías, y algún establecimiento dedicado a la venta de comestibles. Sin embargo, no todos los comestibles requieren el mismo tipo de transporte. Esto viene relacionado con la refrigeración y si son perecederos o no.

EMPRESAS-TRANSPORTE-EN-GIRONA3 EMPRESAS TRANSPORTE EN GIRONA: TRANSPORT FRED GIRONÉS BLOG EMPRENDIMIENTOS INNOVADORES EMPRESAS Comestibles perecederos y su precisa refrigeración

El propósito primordial es garantizar que las mercancías perecederas sean transportadas por todo el mundo asegurando las condiciones insuperables para su consumo. Los transportes que se dedican a esto tienen que satisfacer correctamente las condiciones técnicas regidas. Evadiendo cualquier clase de irregularidad. Para transportar productos alimentarios perecederos hay algunos requisitos, que si no se cumplen, atentan contra la normativa.

La empresa está también preparada para cargar con artículos distintos, no solo alimentarios. Equipada con complementos particulares para ciertas situaciones: interfaces para cargar y bajar palés, jaulas de cargas pesadas, etc. Y otros complementos para el transporte refrigerado de comestibles, como son los ganchos para productos cárnicos. La empresa está enfocada en mover productos perecederos. Además ofertan servicios de transporte de carga seca.

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Su andadura en la época de los 80s
Comenzaron ofreciendo servicios de transporte de mercadería industrial y paquetería.
La normativa que regula estos portes es muy rigurosa. Para bastantes comerciantes es realmente difícil asumir el cuidado de una flota como la que necesitan. La solución pasa por externalizar los servicios de transporte con una compañía de seguridad. Especialmente si te dedicas a la industria alimentaria y buscas transporte frigorífico, necesitas este tipo de servicios. Renuevan muchas veces los transportes y los mantienen siempre equipados con las últimas tecnologías.

Tienen transportes rápidos desde 500kg a 3500kg de carga últil para transportes de cercanía, además con aptitud isotérmica o frigorífica. En cualquier situación, tienen el transporte ideal. En el transporte, el almacenaje y la logística no es algo fácil de entender. Podría parecer, desde fuera, que es un poco simple, pero nada más lejos de la realidad. Hay que saber diferenciar las distintas variedades que hay. Son bastante más que un transporte multimodal.

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